重机族在马路上王八蛋比例有多高我就懒得在这里战了 大自由心证吧
只是吼
网络上也总是有些重机族在流窜
讲来讲去就那几个点
1. 大家都在违规，为什么偏要讨厌我QQ
2. 马路上明明违规的是4轮跟白牌比较多，为什么偏要讨厌我QQ
3. 重机的问题是人啊，不是重机的错QQ
啊靠 PTT水准高 这里面逻辑哪里有问题我也懒得一点一点讲了
但是我最受不了就这种文章
被战了就 台湾人怎样怎样 台湾人很落后才讨厌重机
还什么格局什么惯老板勒 瞎扯一堆莫名其妙
要讨论就讨论 拖台湾人下水干嘛
还一堆人说中肯 觉得蛮难过的哀...
我觉的吼 我的观察啦
重机族分几种 一种是纯正屁孩 大概占70~80%
通常是8+9混得比较好得
这种通常在网络上也不太有声音 我对这种的倒也不算太讨厌
反正他们自己也知道自己就是违规 就是快 就是吵 就是屌
另一种是在社会上混得不错的 拿来当娱乐 大概占20~30%
这种稍微规矩一点 比较没那么吵 换线会打灯 不会市区硬钻 大概就跑跑山路
不过稍微规矩一点 也就一点 基本上在马路上还是蛮王八蛋的
就是这群人 守了点规矩 在网络上就不知道在优越什么 在大声什么
特别喜欢用奇怪的逻辑 到处PO文推嘘文
因为这群人通常还有点脑袋 所以讲得话有时候好像还有点道理 我是说好像
而且他们在网络上跟在山路上一样 喜欢成群结队 所以又更像有点道理了
疴...我个人是最讨厌这群啦
最后一种是真的很守规矩的 不会造成别人困扰 大概...2%吧...
唉
我说句实在话啦 重机这种东西在全世界都一样 就是屁孩在骑的
就算平时不屁的 屁股坐上去脑袋就屁了
整天拿美国欧洲来救援 只是想骗骗没在国外混过的人啦
不是我要开地图炮啊
自己看看有多少人赌烂你们就知道事情不对嘛
用路权喔 算惹ㄅ
※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之铭言：
: 没什么啦
: 其实看看上面的回文大概就知道台湾人的心态:
: "见不得别人比我好"
: 重机就是一种交通工具，有问题的是车主，今天车主会在那边蛇行乱钻耍白烂，他不管骑
: Ubike还是开联结车都一样会这样搞，差别在有没有足够的空间给他这样玩。
: 说老实话，重机塞车的时候或低速的时候钻到车阵前面去到底有哪里不好? 我每天开一百
: 多公里的车我还希望他们快点钻过去哩，在那边占一个位置是有比较好吗?
: 回到为什么我说台湾人就是见不得别人比较好，反正塞车的时候你比我快就是有问题，没
: 车位的时候你有地方停就是不对，你0-100不到五秒就是飙车，你车体积那么小骑在路中
: 中间就是白烂.........
: 重机就是一种有超越大部分汽车马力重量比的交通工具，加速快、体积小，但用舒适度换
: 来的，要风吹日晒烤蛋蛋，没屋顶可以遮雨也没冷气，还要带个闷得要死的安全帽。天气
: 很热或很冷下雨的时候笑骑士虐待自己，塞车的时候又以眼红人家可以先钻过去，这格局
: 还真的不是普通小，难怪台湾惯老板那么多 呵呵，用这格局去看事情就跟惯老板看员工差
: 不多阿
: 简单来说，大重就是有优于大部分汽车的动力，却舍弃掉大部分舒适的私有载具，钻钻车
: 缝只要不是在中高速状况下根本就无伤大雅，比起那些双黄线回转、交流道or左转专用道
: 插队，并排停车等等比起来影响几乎是微乎其微。我一直以为用路人最在意的就是不要塞
: 车能快速到达目的地，结果看起来台湾用路人最在意的是别人不能比我快比我方便XD...
: 说老实话，我一年开车开五万多公里，平常也爱跑山路，相对水准低数量又多的还是四轮
: 驾驶啦，其次是无敌脚踏车和白牌速克达屁孩，重机还没办法排到前三名哩
: ※ 引述《Zeroyeu (凌羽)》之铭言：
: : 车多的地方当自己是机车，在市区这种地方一定挤机车道，排挤机车空间。
: : 车少的地方就当自己是汽车，觉得重机不能上高速公路是对他们的不公平。
: : 在路上变换车道很随兴，从快车道切慢车道又切机车道又反顺序切回去，全马路都他的。
: : 变换车道都不打方向灯，喜欢钻车缝、道缝，很没有耐心，不能忍受旁边有人车。
: : 停车的时候一定当自己是机车，不会去付停车格收费，继续排挤机车空间。
: : 没钱找场地练车，喜欢在山区练车，没常识没技术也没同理心，然后加速压车过弯雷残。
: : 成群结队出动，集体忽视交通号志，第一个抢黄灯、后面的全闯红灯。
: : 以上~