※ 引述《mobley2005 (山猪骑士)》之铭言：
: 为避免争议 本帅有个想法
: 将台北车站改名为中正车站
: 与万华 松山 南港 并称天龙四大车站
: 并于未来推动皇城一区一车站计划
: 大家就无需再讨论北车争议惹
: 谢谢各位
既然都在天龙国，为什么不学学南极大陆，都叫天龙Ｘ站，Ｘ是方位。
例如台北站、台北西站（万华）、台北东站（松山），这样不是更清楚吗，
要去西区东区还是掐桃枢纽，一目了然。
对了，不要问南港站怎么没冠上尊爵不凡的天龙二字，
基隆河以东那什么低度开发的鬼地方，连youbike都比基隆河以西晚四年才有，
什么建设都比以西晚至少3年，基隆河障碍摆在那儿，别沾亲带故的给天龙国丢脸好吗？
天龙国只有中正、中山、艋舺、大龙峒、大安、锡口、信义（本来也属于锡口）七区，
北投、士林、南港、内湖、文山（木栅、景美）不属于天龙国，请自觉退出，谢谢。
: ※ 引述《cherngru (小米酒)》之铭言：
: : 住过台湾那么多地方
: : 发现只有住过台北的人称火车站为“北车”
: : 新竹人不会说新竹车站 新车或竹车
: : 彰化人不会说彰化车站 彰车
: : 台中人不会说台中车站 中车
: : 花莲人更不会称花莲车站为 花车
: : 有听过一种说法
: : 台北还有捷运系统公共汽车系统什么的怕搞混
: : 但也不是只有台北有很多交通系统
: : 为何唯独台北这样说呢？@@
: : 步台北车站不缩写讲会怎样吗??
: : 为何全台湾只有台北这样??@@
: : 谢谢各位
外地人真难教，已经讲过几百遍了，北车就是外地乡巴佬住台北以后才开始用的词汇，
根本不是本地三代以上土生土长的老台北开始用的，这是属于外来劣质文化的入侵，
请见拙作#1MxD6osg，台北人不揹这个黑锅，谢谢。
检附上该文内容，请查照办理：
正解：北车才不是真正台北人使用的简称，而是外地人（多为南部）先开始使用的简称，
此说的外地人，包含父辈或祖辈是外地，来台北讨生活后定居的人。
所以即使这代是在台北土生土长的，父辈或祖辈不是，则仍属于广义的外地人。
真正三代以上土生土长的台北人，并不使用北车这个词，
而是使用“掐桃”（“车头”的台语发音，其实是指车站）。
当时台北的商业中心地带，并不在如今的东区（信义、松山），
而就是偏向台北府城西关至北关一带，也就是宝成门内外至承恩门西，
南北延伸后则是从艋舺至大稻埕甚至大龙峒，一片狭而长的区域。
其时台北站规模虽不大，但是也是台北盆地两大交通枢纽之一，
（另一为锡口，位置约当如今的松山站，相较于台北站为铁路枢纽，锡口则为水运枢纽）
掐桃一称，亦因此而来。
这也许是反对北车一词的人常被称为老屁股的原因，
因为使用北车一词的人往往不是正台北人（八卦板常用一个什么词儿？假天龙人？），
（虽然他们常常自称台北人，像引用推文中的两人一样）
潜意识里会对持异见者，也就是真正的台北人，产生自卑心理。
在骂老屁股的时候，其实也趁机畅快淋漓的宣泄了满腔仇北的心理变态，
其实在骂对方老屁股的时候心里还是明白的，对方才是真正的老台北。
─
不是土生土长三代以上的，两代以内才住台北的乡巴佬就别来靠北什么：
“我也是台北人，怎么我就说北车”之类的了，
有些乡巴佬阅读能力真是颇ㄏㄏ，把文章看清楚再靠北。
乡巴佬就是乡巴佬，血统不纯的伪天龙人入侵者不要装天龙人好吗，
天龙国让你们住进来，接受了你们造成的拥挤，请懂得感恩，不要还沾亲带故的，谢谢。
对了，本人身分证开头F，住内湖，也属于乡巴佬。理性，勿战，禾斗禾斗