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拼2019通车 开车可省48分钟
【陈如娇╱台北报导】
苏花公路改善计划中最长的观音隧道工程，昨举行南下线贯通仪式，工程宣告进入新里程
。苏花改计划未来将分三段通车，其中苏澳到东澳段预定明年底通车、观音隧道所在的南
澳到和平段后年底，和中到大清水段则要到二○一九年底通车。未来全线完工后，民众从
苏澳到崇德将可节省四十八分钟的行车时间。
长度仅次于雪山隧道
预计耗资四百九十二亿元的台九线苏花公路山区路段改善计划（苏花改），分为苏澳到东
澳、南澳到和平、和中至大清水三个路段，全线共有八座长短隧道及桥梁改善工程，八座
隧道中，又以观音隧道七点九公里最长，分为北上、南下隧道。三路段改善工程未来完成
后，台九线苏澳到崇德原七十七公里长将缩短十八公里，变成五十九公里，民众行车时间
也可大幅缩短。
公路总局昨举行南澳到和平段中的观音隧道南下线贯通仪式，总统马英九特别到场视察并
与施工团队成员一起开香槟庆祝，现场还特别捡拾一颗贯通石做为纪念。总统马英九表示
，希望苏花改早日全线完工通车，也希望新政府未来能扩建未在苏花改计划中的东澳到南
澳路段。
公路总局指出，观音隧道与相邻的谷风隧道，由六十公尺长的鼓音桥连结成，相当于十二
点六公里长的长隧道，完工后将是国内仅次于雪山隧道的第二长公路隧道，为苏花改整体
计划的关键工程。苏花改将分三段通车，全线二○一九年底通车后，民众从苏澳到崇德可
节省四十八分钟的行车时间。
“盼扩建东澳到南澳”
老家在花莲的台北上班族陈先生说，花莲的火车票很难买，公路可让要回家的花莲民众有
另一选择，要开车或搭台铁列车回家是当地居民应有的权利，希望政府除了已规划的苏花
改工程外，也能展开苏花公路第二期改善工程，扩建东澳到南澳路段，让花莲民众有一条
安全回家的路。