※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之铭言：
: 苹果日报
: 柯：未来台北市停车空间 将以面积为主
: 北市府近日针对11条路段实施机车退出骑楼措施，引发机车族不小反弹。台北市长柯文哲
: 今天出席交通会报时透露，未来北市对停车位的想法，不是汽车跟机车分开，而是以面积
: 为主。特别是重型机车部分，若要占用两个机车格，那就收两个机车停车格的钱，如果停
: 汽车位，就收汽车位的钱，不该按车种来收费，至于其他车种将交由停管处来研拟办法。
: 柯文哲表示，最近机车退出骑楼政策引发讨论，但这是北市府既定政策，因为施政还是以
: 人行交通为主，但他指示交通局，政策规划还是要有配套，退出骑楼后还是要规划出让大
: 家停车的空间。
: 此外对重型机车部分，他表示重型机车过去停不进一般的机车位，要停汽车格，又被抱怨
: 不是汽车。因此他希望未来对于停车格位的想法，能改成以面积为准，如果重机占用两个
: 机车格，就应该要收两个格子的钱，如果停汽车位，就收汽车位的钱，而不是按车种收费
: 。
: 北市停管处长谢铭鸿表示，按面积定价的想法，停管处会进行研拟，先推试办计画。至于
: 机车停车格部分，从102年开始北市每年机车格位都是增加的，不会因退出骑楼政策而让
: 总量减少。（陈思豪/台北报导）
: http://goo.gl/ilUTDQ
: ==
: 连捷运票价换个名目，都可以被王世坚靠杯成涨价
: 这种说法他们看得懂吗?
大家知道为什么北市每年机车格位都是增加的吗?
除了多划的之外
很大的一部分是将原有的汽车格涂掉变成机车格
像我家前面捷运民权西路站周围就是这样
成效好不好呢?起码我上班时机车格都是满的
下半回家时机车格就东空一格西空一格就是.....
不过我宁愿机车格东空一格西空一格
也不要像以前免费汽车格被租车公司停满满...