1.媒体来源:
中国时报
2.完整新闻标题:
涨价2个月 猫缆多赚1600万
3.完整新闻内文:
2016年04月11日 04:09 陈芃／台北报导
猫空缆车今年2月起涨价，2、3月运量下降，不过因涨价而增加1600万元的收入，按此标
准推估，猫缆涨价1年可增加近亿收入。据台北捷运公司统计，2、3月平均日运量共8400
多人次，较去年同期下降约25％，北捷分析，除了票价影响，也和下雨天数较多有关，将
持续观察票价对运量的影响。
猫缆营运今年迈入第9年，北捷1月宣布实施差别费率，非台北市民搭全程从50元涨至120
元，台北市民则是每次50元。台北市长柯文哲对于涨价曾说，猫缆是“休闲交通工具”，
会视运量情况，再看是否要调整。
据北捷统计，今年2、3月猫缆平均日运量为8453人次，和去年同期的1万1283人次相比，
减少约25％；其中，平日运量更减少近30％。
缆车中心主任赵宗威分析，除了因为涨价，今年3月大半个月都在下雨，也是影响人数的
重要因素。原本票价“超低”，现在稍微往上提，一开始大部分游客会犹豫要不要搭，久
了应该会认为合理，但仍需要长期观察，才知道票价影响运量程度。
至于旅客来源，赵宗威说，以往双北市民各占约20％、外国游客超过30％，涨价后双北游
客减少，也使外国游客比例高达一半以上，尽管运量下降，猫缆已因涨价增加1600多万元
收入。
由于缆车涨价，当地出现出租车司机以每人每趟100元价格，载客上下山，一度影响社区
交通，还有违停、抢客状况，经过当地里长、商家和市府沟通，公运处已在规画共乘。
公运处主祕杨钦文
表示，已经公告共乘路线起迄点为捷运动物园站到猫空缆车站，价格原则以跳表加计25％
为限，再视搭乘人数分摊。有收到业者提送营运计画书，接下来会去现勘，再送到委员会
审议，通过后就能公告费率。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160411000490-260107
5.备注:
柯p只会涨价