1.媒体来源:
中时
2.完整新闻标题:
北海道新干线风光开通 乘车率意外低迷
3.完整新闻内文:
虽然北海道新干线26日风光通车，但今日已有日媒报导，预约率不佳的北海道新干线将面
对严峻的营运挑战。JR北海道透露，北海道新干线开通后的平均乘车率仅为25%至30%，今
后势必采取其他措施来提高载客能量。
共同社报导，1973年日本政府决定了5条计画完善路线，北海道新干线是其中之一，历经
40多年漫长的计画与施工，终于在昨日成功开通。这条新干线横跨本州和北海道之间的津
轻海峡，连接北海道和东北的铁路运输力大幅提升。
在全日本致力发展观光业之际，这条可直通本州的新干线，北海道方面自是寄予厚望，但
从开通日起9天内，平均预约率仅有24%左右，26日当天傍晚以后更明显出现空位，这让JR
北海道开始感到不安与压力。
不仅于此，由于新青森站至新函馆北斗沿线人口规模小，北海道新干线被认为经济收效有
限，今后在经营上势必要采取其他措施。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160327003981-260408
5.备注:
没通到札幌根本亏很大好吗?
想到忠孝复兴站的北海道新干线通车广告,现在看起来格外讽刺