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普悠玛不停桃园 市府:会争取
2016-03-12 03:07 联合报 记者郑国梁/桃园报导
台铁普悠玛号下月起行驶到高雄、屏东,停靠站独缺桃园,不少民众昨天在联合报“愿景
在地─桃园”粉丝页留言,认为普悠玛不停桃园不合理,要市府“硬起来”。桃园市政府
新闻处长张惇涵昨天说,将与台铁协商争取普悠玛号停靠桃园站、中坜站,不让台铁的不
专业判断,牺牲桃园市民权益。
本报记者昨天电询台铁公关室为何不停桃园或中坜站,台铁视察刘双火说不出原因,仅表
示班次时间已经定案,会把问题往上回报。
台铁4月21日起将增班,普悠玛可开到高雄及屏东,但停靠站中没有桃园或中坜站,引发
不少市民及网友不满,在联合报“愿景在地─桃园”粉丝页留言表示无法接受;网友陈明
雄留言“难道桃园人就该被当次等公民?”,李志国指“桃园很多屏东同乡,不停说不过
去”,要求市府重视。
立法委员郑宝清说,最早传出普悠玛只停台北、台中、台南、高雄、屏东,前天台铁宣布
增加停靠松山、板桥、嘉义,停嘉义的理由之一是因阿里山风景区,“难道桃园的拉拉山
、北横风景线比不上阿里山?”更何况桃园在全国工业产值最高,漏掉桃园不合理。
郑宝清说,他曾问台铁局长周永晖原因,周永晖告诉他,4月21日设桃园站有困难,要等
10月调整班次才能考虑,不能允诺桃园一定有站。郑宝清说,无法接受周的说法,已要求
台铁10月前尽速解决。
桃市府新闻处长张惇涵表示,台铁桃园站是全国第二大站,平日平均运量就有7万人次,
中坜站也是全国第三大站,不停桃园、中坜势将影响众多民众权益,桃园市府交通局将与
台铁协商。
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