记得20年前,当时的出租车没有靠行的规定。常常可搭到上班族或研究生兼差的出租车。
后来,出租车的规范严格了,现在的出租车因为成本增加,几乎都是全职的在跑。
uber会兴起,靠的就是兼职司机!
而这条路…是因为过去政策掐断的。
一个可上路的出租车,需要职业驾照、靠行、营业用车、执业登记前测验、讲习。
上路后还要月缴或年缴给车行或合作社,车要涂成小黄,上面要挂牌。
还要花钱装计程表、甚至为了连络装无线电。合法的无线电还要考牌呢!
出租车可兼职,但你看到这么繁复的手续跟开销,敢兼吗?
奇怪的是…从总统兼党主席、副总统兼行政院长、军职教官兼讲师、立委兼开业医生律师
会计师…一堆一堆
为何这些高官当权者兼来兼去,民众兼职当个小司机却困难重重?不觉得很怪吗?
所以建议将小黄的执业门槛降低,这样uber就会有对手了。