小弟我前几天刚从大陆回来，
我跟女友住上海虹桥机场附近的旅馆，
女友要在7点多从虹桥飞，我则是8点多从浦东飞
故在前一晚9点多用滴滴打车叫车，设凌晨5点来旅馆接送，先到虹桥再到浦东，
2分钟内就有2位司机抢单
这段路程开地图计算约58公里
上海出租车起步价14元/3公里，3公里后2.5元/1公里，15公里后3.6元/1公里
(网络上查的，有错请指正)
算起来车资约200元人民币
而滴滴打车的司机收我多少钱?
答案是146.9元人民币
便宜了1/4的价钱，抢单也迅速
且私家车坐起来比出租车又舒服得多
说真的滴滴打车是很好的服务
另外我到达浦东机场时本来要给现金，但司机说给现金要16X元
用支付宝或微信付款才有补贴把车资降到146.9元，就改用支付宝付款省钱了
台湾是很方便没错，atm到处都是，悠游卡也可应用在很多地方
但当对岸的手机支付系统表现出其卓越的便利性与优惠
台湾的支付法令与应用层面的发展却显得如此蹒跚
说真的，很令人惋惜阿
※ 引述《TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)》之铭言：
: ※ 引述《pooznn (我~~~是来被打脸滴!!!)》之铭言：
: : Uber兵败中国市场 年亏损10亿美元
: : 2016-02-19 17:46 自由
: : 〔编译陈正健／综合报导〕优步（Uber）全球执行长卡拉尼克（Travis Kalanick）近日
: : 受访时表示，去年该公司在中国亏损了10亿美元，主要是竞争对手太过强势。
: : 根据《BBC》报导，卡拉尼克指出，Uber在美国大发利市，视中国为最大的国际市场，该
: : 公司在2014年进军中国，欲抢食市场大饼，没想到却亏损连连。
: : 目前Uber在中国的40个城市都有提供叫车服务，未来计画扩大到100个城市。不过，Uber
: : 这个外来企业，却无法打败中国本土的强大竞争对手。
: : 中国叫车公司“滴滴快的”（Didi Kuaidi）目前稳居中国市场龙头，Uber只能排名老二
: : 。卡拉尼克说，Uber有强势的竞争对手，“滴滴快的”不惜烧钱做赔本生意，也要抢夺市
: : 占率。
: : http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/1607450
: 因为滴滴打车跟神一样
: 还可以绑微信支付
: 我这之前快车天天五折 现在天天七折
: 出租车一趟35块的 滴滴快车折扣之后13块 优步怎么玩啊
: 滴滴整合了出租车+白牌车 还有高档车 商务七人座车 接机专车
: UBER打不过满正常的
: 但是滴滴司机的水准普遍还是比不上UBER
: 不过能让路上的出租车吃屎就很开心了