联合报
忠孝桥引道拆除首个上班日 开车族惊：竟这么顺
台北市忠孝桥引道拆除后第一个上班日，双北市府监控交通状况，发现上、下班尖峰时段
，忠孝桥行车时速超过五十公里，没有塞车，反而更顺畅。
为什么忠孝桥不塞？北市交通局副局长张哲扬指宣导奏效，民众有塞车预期心理，车流分
散到中兴桥、台北桥，警力加强路口净空、取缔违规都是原因。
外界都预期春节期间引道拆除后，因车道缩减、路型调整，加上天气湿冷开车的人增加，
开工后忠孝桥交通可能塞爆。昨天一早，许多民众在脸书分享路况，讶异“原本是停车场
的忠孝桥，竟然这么顺”。
北市交控中心监测，昨上午六点到七点的非尖峰时段，忠孝桥车流量增加百分之十五、约
三百辆，显示民众担心塞车提早出门；七点到九点的上班时间，忠孝桥、台北桥车流量与
过年前大致持平，中兴桥增加百分之十五。
新北市长朱立伦昨上午八点不到就到忠孝桥三重端视察。他说，七点前三座桥梁每小时车
流比平日多出五百辆次，不少车辆改走中兴桥或台北桥；忠孝桥北市端工程完成前，新北
市仍会严阵以待。
北市府交通局长钟慧谕昨到场察看路况，见交通顺畅松了一口气，她自评八十分，认为比
预期状况还要好。
相较忠孝桥，台北桥和中兴桥因负担分散的车流，比平日壅塞，上班尖峰时段时速约廿公
里，连带国道一号五股至三重段车流量也大。
王姓机车骑士昨提早廿分钟出门，她说，北市端是汽车道缩减，对机车没影响，仍决定走
忠孝桥，比平日提早约半小时到公司；开车族陈先生原本考虑改道，后来还是选择忠孝桥
，惊讶发现“比过年前还顺”。
不过，仍有用路人担心这只是短暂假象。杨姓开车族说“大家第一天都会改道、提早，隔
天就不会了”。双北市交通局也预期原走忠孝桥的车流仍有回笼可能，未来一周将继续观
察三座桥的交通状况，交通疏导措施暂不调整。
http://udn.com/news/story/6655/1503938