我去日本只有两次，相隔大约六年。印象最深的就是日本的电车、地铁、新干线能“准时到达”。就连东京路线这么复杂、人口爆多的地方都能如此。
为什么台铁永远做不到呢？
为什么？为什么？为什么？
台铁除了不停在宣传排骨便当和自己很慢(所以区间车上的萤幕一直宣传“慢旅行”)之外，到底还有哪里改善呢？

台湾：因为我们有人情味

旅客会卡上下车吗 会赶那最后一秒吗

台湾一堆党国的封闭系统都很黑 你自己参详参详

改民营就有机会

先想想误点的原因在哪

台湾最美丽的风景：台铁慢分

看看有没有一群雕民在警告铃响后要硬挤上车

台铁有逐年进步的趋势(?) 台民则(?

车厢位置都停不准了，准时有可能吗?

一直硬挤，被门夹到，多等五秒

台湾就是情理法太多 准点关门又会有刁民说我看时间

台铁本身问题很大，刁民赶不上火车会投诉，台铁竟然还接受惩处员工

没民营化阿

你是台铁员工的话，你当然睁一只眼闭一只眼

老实说台湾太过滥情

因为你会看到响铃关门又开门 就为了让迟到的人上车

为什么高铁就不会呢？

车厢有长有短，有时车来了才发现月台没车厢

一堆雕民硬挤阿，不然你以为司机不想准时下班？

又跑过去 就挤成一堆...

因为台铁的车比高铁多，但铁轨没比较多

那为什么日本铁路复杂这么多还这么准时呢

你是去到哪个时空的日本？

误点原因不外乎就1平交道车祸2乘客硬要挤上车拖延开车时间请问哪一点跟台铁有关系啊 你根本搞不清楚状况

台铁民营化必定涨价，等一下智障酸酸们又要哭哭了

树林站发车的普悠玛都能误点了zzz

三宝素质 决定台铁品质

一堆人抢最后一秒上车啊

日本也一堆人身事故误点

因为在台湾等乘客上车而延宕反而是德政

为了安全，准不准点不重要

台湾缺少一板一眼的做事态度

因为台湾只有两条线，日本铁路超多条

如果日本铁路 也等三宝 那么多条线 系统估计一起被搞死别说准时 系统可能常被人为因素 无法按照设定跑而当机如果台铁能排除等三宝的因素 绝对可以减少人为操作不要说准时 可能速度都能加快也不一定

看谁敢改囉

刁民表示 等我1分钟会死欧 投诉

因为日本人不会卡在通道出入口挡道！也没有刁民硬要列车长等他上车

http://i.imgur.com/YNdeURf.jpg 日本铁路最神 神到不会误点

等人上了车再加速冲不就好了

台铁会误点就是超卖站票，对号座卖太多站票造成人上车太久对号列车不像电联车门大，大家挤一推,不误点才怪