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中时
2.完整新闻标题:
拆忠孝桥引道 4道变1道 起码多塞30分 新北打脸北市
3.完整新闻内文:
台北市政府即将拆除忠孝桥引道，预估会多塞12分钟，但新北交通局昨表示“绝对不只12
分钟”。图为忠孝桥2日晚上10点多仍有不少车流。（杜宜谙摄）
台北市政府计画在春节期间拆除忠孝桥引道，预估拆除工程期间对汽机车延时12分钟，新
北市交通局昨“打脸”台北市府，认为北市估算过度乐观，届时不仅三重、新庄恐将进入
交通黑暗期，行驶忠孝桥至少要多塞30分钟才能进入北市，车阵更将绵延到新北大道长达
4公里。
对此台北市交通局交治科长张生万也说，因为车道将从原本的4道变成1道，评估汽车将至
少塞12分钟以上、机车是8分钟以上，他坦言“绝对不只12分钟”。
忠孝桥是新北市三重、新庄民众往来台北市的重要桥梁，除夕到年初七将动工拆除引道，
台北市交通局初估，由忠孝桥引道进入的汽机车将延时8到12分钟，这段黑暗期会持续到
今年6月底。
“台北市太过乐观，交通冲击比想像严重！”新北市交通局认为，忠孝桥全日往北市的车
流量约有4万5000至4万7000辆次；上午7时到下午6时平均每小时车流量更达到3000辆次以
上，车流庞大。
新北市交通局估算，在整个引道拆除到整体施工期间，车流延滞时间势将大幅增加，由于
北市交通局预估的12分钟的延滞时间，是从上忠孝桥才开始起算，若再加上三重、新庄端
的车流延滞，民众沿台一线高架道路（新北大道）往台北市的总旅行时间将超过30分钟，
塞车潮至少绵延超过4公里，和北市“延时12分钟”之说差距甚大。
新北市长朱立伦表示，双北交通连动性强，北市交通顺畅与否，连带影响新北交通流量，
包括忠孝桥、重阳桥等处，已请警察局、交通局等单位与北市协商调整，希望把影响降到
最低。
新北市交通局表示，已协调台北市于新北境内设置50面以上标志，提醒用路人及早改道，
也完成三重、芦洲等地区号志调校及全市资讯可变标志发布改道资讯。
张生万说，因应拆桥后的交通，北市中正一、大同、万华和中山分局全面动员，加强违停
取缔，并保持路口净空，并与新北市交通局、警方设置lINE群组，有状况马上派员处理。
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http://www.chinatimes.com/newspapers/20160203000390-260114
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