根据小鲁我的观察
台北的交通这么乱 出租车占很大的原因
全台湾8多万辆出租车 台北占了2/3以上 (5万多台)
平时在台北马路上观察 出租车就占了1/3的车流
其中还有很多是空车
再加上出租车时常乱切 乱停 乱载客
经常造成车流受阻 甚至是交通事故
如果能做到出租车总量管制 并严格限制上下车地点
应该对台北交通有很大的助益
我的观察拉
作者:
xzcb2008 (éžå¸¸æ£®77牛)
2016-01-31 10:58:00改Uber就好
作者:
tomy886 (..)
2016-01-31 10:58:00改Uber就好
作者:
airva (airva ho)
2016-01-31 10:58:00政府才不敢得罪出租车族群 那是很庞大的票源
作者:
vic210 (查无此人)
2016-01-31 10:58:00改Uber就好
作者: jk01 2016-01-31 10:59:00
台湾法令跟不上时代，所以目前无解
作者:
sai1268 (....)
2016-01-31 10:59:00其实公共汽车也是，最塞就是公共汽车靠站，一台就算了，一次三四
uber就不会乱切 乱停 乱载客? 要不要去中国看看
作者:
sai1268 (....)
2016-01-31 11:00:00台，后面超塞
这时候就怀念监视器开单啦 敢临停就肯定给一张 但法令
作者:
amurox (安室最高!!!)
2016-01-31 11:00:00推 一堆失业没事做就是找没门槛的出租车司机 = =
回tai大 真的监视器开单 一定就有一堆刁民说政府抢钱
作者:
Newtype (你快乐所以我快乐)
2016-01-31 11:02:00出租车真的很讨厌 台湾交通会乱的主因之一
作者:
cystal (专业代PO)
2016-01-31 11:03:00出租车就是八家将转职 所以水准就跟八家将一样
警察人数哪有这么多 临停百次被抓不到一次 当然乱啊
作者: erotic (这个ID用很久了) 2016-01-31 11:04:00
公共汽车也是,中山北路的慢车道被公共汽车占住,后面都塞住了...
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2016-01-31 11:04:00出租车没有在规定的地方排班 乱切临停也是很糟糕
作者: erotic (这个ID用很久了) 2016-01-31 11:05:00
很多出租车里面又旧又有怪味,甚至广播开的很大声每次看到木头颗粒的椅垫就倒胃...
作者: erotic (这个ID用很久了) 2016-01-31 11:07:00
对了, 看到排班司机抽菸、吃槟榔,也是整个倒弹...
作者:
peggyhao (绿绿der)
2016-01-31 11:07:00一堆素质超差的也不淘汰掉 废物政府
作者:
qwqwqqw (qwqwqqw)
2016-01-31 11:09:00居然有人把塞车问题推给公共汽车 你知道公共汽车族全部改自己开车或骑车 交通只会更塞吗?
20万辆 改8万辆 有查资料 给推 先查好再发文很难?
作者: catalase (不停的冲刺) 2016-01-31 11:10:00
挡路三宝:公共汽车横切、出租车龟速乱停、汽车路边违停
作者:
sai1268 (....)
2016-01-31 11:10:00没推给公共汽车啊，只是动线要考虑，两线道你放个公共汽车站？或是两线道一下桥就放个公共汽车站？成美桥往内湖就是一个例子
作者: raku (raku) 2016-01-31 11:11:00
出租车在交通流量大的路段 整排怠速在慢车道上慢慢开等著揽
作者:
sai1268 (....)
2016-01-31 11:13:00一次停个三四台，两线道给你占掉两线？不塞才有鬼
作者: raku (raku) 2016-01-31 11:13:00
客 交通直接打结 例:忠孝东路基隆路口
作者: erotic (这个ID用很久了) 2016-01-31 11:13:00
中山北路五段中正路口至剑潭站之间的慢车道,常常被公共汽车堵
作者:
lkdsa (玄~)
2016-01-31 11:13:00真的，有时候观察，路上十台车有近六台都是小黄开过
作者:
sai1268 (....)
2016-01-31 11:14:00台北出租车其实上下班时间空车率很高，为了找客人，会在慢车道龟
西了。 问题就是人太多 政府把大半资源都放在台北 人
作者: catalase (不停的冲刺) 2016-01-31 11:14:00
有些公共汽车站都设在很挡路的地方，一看就知道没规划乱弄
作者:
sai1268 (....)
2016-01-31 11:16:00公共汽车站还有放在y字分流车道上，一线道你放个公共汽车站？
作者:
book8685 (快活人生)
2016-01-31 11:16:00就是没那么多需求阿....
作者: raku (raku) 2016-01-31 11:21:00
出租车很多都退休后再就业和兼职的啊~总量不管控不行查了一下 2011年出租车距离空车率快60%....时间空车率80%
作者:
tomalex (托马列克斯)
2016-01-31 11:30:00台北路上一堆出租车啊 早该管制了好吗 还有重新考试重发照啊 更新司机跟提升素质啊
作者:
leo6315 (NowitzkiNash)
2016-01-31 11:37:00当初为了运将票各种挺 在台北生活都知道都是群垃圾破坏交通 各种横切硬插
作者: golden90038 (Golden90038) 2016-01-31 11:48:00
同意
作者:
DrTech (竹科管理处网军研发人员)
2016-01-31 11:50:00后台很硬，不知道柯p知不知道，台北市订交通法规时，常找某大车队的高层去开会。关系好得很
作者:
swjlsc (右手赢了)
2016-01-31 11:54:00公共汽车跟出租车是交通毒瘤