1.媒体来源: 苹果
2.完整新闻标题: 油罐车抛锚 男下车遭撞死
3.完整新闻内文:
【王智勇、林静盛╱连线报导】国道中山高接连两天发生死亡车祸，都是车辆故障或遇事
故，驾驶人下车察看反遭后方来车撞死。昨天一辆油罐车行经高速公路因故障停靠路肩，
李姓驾驶下车想摆放安全锥并指挥后方车辆注意，没想到他下车才隔16秒就遭后方货柜车
撞上惨死。
警方调查，车祸发生在昨午近1时，死者李泽福（48岁）驾驶中油油罐车，沿中山高行驶
准备下民雄交流道，因油罐车故障，他将车停在外线车道和路肩间，车尾有点凸出到外线
车道。警方研判李男下车后站在油罐车左后方，想摆安全锥示意后方来车注意，没想到后
方涂男（56岁）驾驶的货柜车没察觉前方路况，先撞上李男再擦撞油罐车。
油罐车幸无油料
拖吊业者说：“当时无线电频道先传来一辆油罐车故障抛锚，要后方驾驶人注意，不到3
分钟，经过的车辆就以无线电回报，油罐车被撞上了。”
消防人员赶到现场时，李男陈尸油罐车左后方10公尺处，头颅破裂明显死亡；货柜车将油
罐车左后方撞破一个大洞才停下，货柜车涂姓司机也因发生死亡车祸，吓得不知如何是好
，所幸当时油罐车内并无油料。涂男向警方表示，当时天候状况不佳，只见前方车子在闪
避，他想闪避时，就已经撞上油罐车了。
下小雨视线不佳
死者李泽福是中油公司嘉义民雄供油中心员工，他的主管李长青说：“李泽福开油罐车到
嘉义市补给油料，依原订路线，剩不到5公里就要下民雄交流道回供油中心，没想到竟发
生死亡车祸。”
国道四队交通组长吴盈庆研判，昨中山高民雄路段下著小雨，行车视线不好，依油罐车的
行车记录器显示，李男下车才16秒就被撞上，研判李男可能下车想摆安全锥，但还来不及
摆放，就被后方货柜车撞死了。
国道四队斗南分队长谢天中说，车祸确切过程未厘清，只能说油罐车因故障停放路肩，有
部分车尾占用外车道；肇事货柜车未注意前方，可能当时前方有车辆阻挡视线，导致来不
及闪避油罐车，撞击油罐车驾驶死亡，目前无法确认死者当时所在位置，推测应在路肩、
外车道边缘。
应尽快离开车子
前晚中山高南屯交流道附近北上路段，也发生梁姓女驾驶（33岁）发生擦撞，下车察看反
遭后方来车撞死；国道四队交通组长吴盈庆呼吁：“不管车辆故障或车祸，若卡在车道间
动弹不得，驾驶人一定要视现场交通状况，利用靠近路肩或中央分隔岛的车门下车，尽快
离开车子，再视情况摆放安全锥，宁愿车子受损，也不要人发生意外。”
国道事故 正确处理方式
．开启警示灯将故障车停靠路肩，并沿护栏外行走，在车后方50至100公尺处放置警示标
志
．摆放标志一次到位，留意来车方向
．若现场状况无法摆设警示标志，应随车准备警示手电筒或反光物体放车后警示来车
．驾驶、乘客赶紧离开事故车辆，避免遭追撞
．待援时应站中央分隔岛护栏内，或路肩护栏外侧
．故障车辆尽量贴近路肩护栏，与车道拉开距离
．拨打1968或110报警找拖吊车
资料来源：国道交通警察大队
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20160130/37040621/applesearch
5.备注:
管线不能埋 只能用油罐车运
云嘉南用油也因为高厂关厂 连油槽也不给继续用 部分用油甚至要到台中王田或高雄去提
不但没效率 造成空污也严重
未来 油罐车只会越来越多 类似不幸事件只怕会多不少