1.媒体来源:
中国时报
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大台北公共汽车票涨1元 延至明年3月1日
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大台北公共汽车票涨1元 延至明年3月1日
2015年12月23日 04:10 张立勋／台北报导
大台北公共汽车票价原订明年元旦起，全票每段票价从15元涨为16元，由于议员对近来油价大
跌认为涨价理由不足，纷提出不同意见，最后台北市议会交通委员会虽通过涨价，附带决
议要交通局研拟公共汽车营运成本随油价浮动检讨补贴，全案仍待议会大会审议，赶不及元旦
上路，昨北市交通局宣布，延后至3月1日实施。
北市公共汽车票价自1997年起未调整，因应公共汽车业者营运成本增加及允诺替每位司机加薪2000
元，一般票价将涨至16元，但学生、军警持悠游卡付费，仍维持原价12元，老障孩童票一
样是8元。
昨交通局长钟慧谕赴议会交委会说明公共汽车票价调整方案，明年3月实施全票调涨1元，另“
里程计价”预估2017年起实施，之后再逐步调整大台北路网。
至于里程计价，北市公运处长陈荣明说，类似搭乘捷运概念，有别于一段票、两段票收费
方式，依搭乘距离计价，搭乘距离短，有可能比现行票价低，目前仍在讨论尚未决定。
钟慧谕表示，为说服议会通过票价调整，昨提出承诺票价调涨后，公会将为员工加薪2000
元、持续汰换低地板公共汽车、强化节油措施、督促业者改善员工休息环境等，并要求业者在
公共汽车内提供无线上网和3C充电等服务设施。
不过，议员张茂楠质疑，超级柴油油价已跌至每公升17.6元，1、2年内应该不会涨太多，
但交通局却依过去一年平均柴油价位每公升26元来审核票价，批评调涨票价是便宜了业者
。
钟慧谕解释，去年油价开始降，至今变化很多，油价审核的方式有点像后补，无法用现在
油价来看，在交委会要求下，交通局将研拟一套公共汽车营运成本随油价浮动调整机制。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.chinatimes.com/newspapers/20151223000433-260114
5.备注:
议员睡了8年不检讨公共汽车票价现在才醒来了吗....