※ 引述《watery725 (苹果沐浴带来五月花)》之铭言：
: 刚刚听一位从北京回来的前辈讲
: 中国打算直接拉条高速铁路
: 中亚线往西到伦敦
: 乌鲁木齐-吉尔吉斯斯坦-伊朗-土耳其-德国-巴黎-伦敦
: 东南亚线往南到新加坡
: 昆明-越南-缅甸-柬埔寨-泰国-马来西亚-新加坡
: 这条高铁借丝路名
: 就是希望像古时流通丝绸香料般 给中国带来巨大财富
: 干这听起来超有搞头的阿
: 真的给他打通了中国还不他妈的飞天?
高铁最适合地大人多的国家，因为可以发挥最大效益
而中国又拥有绝佳的地理位置(日本孤悬海外，位置不佳)
使得中国可以成为欧亚各国陆运集散的枢纽
当商业竞争愈形剧烈
时间成本就会超越运输成本
陆运就会相当程度上取代海运
若中国将自身多条高铁路网建成，分别延伸到东南亚与中亚欧洲
并拥有廉价电力提供运输
届时中国借由高铁陆运以及地缘经济政治军事等优势带来的陆权
将会大幅削弱海权国家的地位
中国一旦掌控欧亚陆运枢纽
各国物流将受其宰制，否则只好走慢吞吞的海运 或 贵参参的空运