除了编码之外，想问问另一个问题，就是站名的英文翻译。
之前到日本搭地铁时，一些站名叫XX寺、XX病院或XX公园的，
英文翻译都是把前面的地名连同后面的设施整串音译。
刚看到时原本觉得很蠢，心想：
“如果我是不懂日文（或汉字）的外国人，让我会念这串有啥用，北捷的翻译好多了。”
但后来仔细想想，这样做是否有另一层用意，以下是我自己的猜测，
让外国人问路时如果找到不谙英语的本地人，至少能较准确传达出想去的地方。
以台北捷运为例子，善导寺或龙山寺没有相同地名的不同设施，不容易搞错这没问题。
但像万芳医院跟万芳社区，或是南港软件园区跟南港展览馆，
如果你问到一个不会说英语的，讲Wanfang Hospital他可能不知道你到底要去哪一站。
或是台北车站，可能只听得懂Taipei不懂什么是Main Staion。
讲Wanfang Yiyuan或是Taipei Chezhan，
不懂英语的本地人或许还能把正确资讯想办法用比手画脚传达出来。
这样好像至少比根本听不懂你要去哪来得好一点？
有没有这方面的八卦？
※ 引述《leoz69927 ((中尉里奥))》之铭言：
: 多说无益来直接比较一下日本跟韩国地下铁编号方式
: 首先是日本大阪与东京地铁编码方式（英文路线+数字站
: 大阪
: http://i.imgur.com/zcZ9M8x.jpg
: http://i.imgur.com/aoqq4Cy.jpg
: 东京地下铁编码说明
: http://i.imgur.com/0SatJ0c.jpg
: 再来是韩国首尔地铁
: 为全数字编码方式
: http://i.imgur.com/g5Pt5Js.jpg
: http://i.imgur.com/MCXvAsx.jpg
: 可以发现到除了以颜色区分路线以外，有以纯数字或英数混合编码方便欧美国家旅客辨识
: 因为我们看的懂中文到这两国家还是可以辨识站名
: 但是亚洲站名常常是当地地名英文直翻，就算你懂英文也不一定看的懂
: 可能像忠孝新生、忠孝敦化、忠孝复兴，说实在的鬼才搞得懂这三个站有啥差别，更别说
: 善导寺龙山寺谁知道你是哪个寺
: 但是用T10、T11、T12区别对不懂英文和中文的旅客帮助就很大
: 因为台湾交通标示牌常常就中英而已，不像日韩都是中、英、日、韩全写的清清楚楚
: 捷运编码等于是台湾对国外旅客友善的第一步而已
: 想想如果你到一个陌生国家，旅游书标好R10什么好玩好吃，T5什么好买好逛，坐到A3可
: 以回旅馆
: 你就不用沿路问人或坐错站扫了旅游的兴
: 台湾一直说要拼观光，可是许多小细节却对观光客很不友善，这要怎么拼大家也搞不清楚
: 韩国跟日本能把观光人数年年冲高都是有原因的，台湾还有很长的路要走
: 光捷运编码这么简单而重要的东西都能拖到柯P才想到要作，都不知道以前市长是在干嘛
: 的