政策不连贯真的会害惨台湾。
其实松山机场要迁本来就是迟早的事情，都已经喊N年了。
问题是：
这16年来台北市长的做法一直是与这个愿景背道而驰，
捷运设松山机场站；而且前几年还花大钱拉皮改装松山机场、搞新航线，
一直提升松山机场的运量。
照理说，如果松山机场要废除，
应该是慢慢减少松山机场的运量才对，
结果这政府的做法恰恰相反。
这样废得了才奇怪。
坦白说，台北市民已经习惯台北市有松山机场，也觉得松机很方便，
所以就现实来说，民意也不见得会支持废松机。
总之，要废松机反而越来越难了。
※ 引述《kmtisgood (无党所宗)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 苹果
: 2.完整新闻:
: 柯P想迁松机又被打脸　“没那么简单”
: 3.完整新闻:
: 台北市长柯文哲强调“尊重专业”，但在松山机场迁建议题上，他却没那么专业。
: 今日出刊的《中国时报》报导，长荣航空董事长张国炜昨表示，首都应该要有机场，松机要迁不是不行，但短期内不可能，“这是专业问题，不是政治人物想得那么简单。”
: 张国炜指出，桃园机场未来要做转运中心，就要以国际航线为主，有新跑道不是单纯像官员想的“运力出来了，就把松机的运能转过去”；松机很多螺旋桨客机，要和大型喷射机一起运作，该怎么调配，也牵涉空管问题。（王嘉庆／综合报导）
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: http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151125/739719/
: 5.评论:
: 苛屁已经被打脸到没感觉惹!!