※ 引述《fortamzic (fortamzic)》之铭言：
: 在台湾这个机车厂牌林立的地方
: 几乎都是台湾本土厂
: 但是一个意大利的机车厂牌-Vespa
: 在台湾也有一席之地
: http://i.imgur.com/4F7sUZW.jpg
: 有无伟士牌在台湾吃很开的卦？
Piaggio集团表示：“猪养肥再杀，但你们的Many只是只鸡，宰了损格调！”
吃得开？当然吃得开！
早期日式速可达还没啥出来，速可达就是Vespa。
三十年前你的狼还只有两三万，它就买五六万。
二十年前，四五万的鼓煞塑胶125到处跑，
全铁壳的12匹马力可跑90km的ET8前期卖六万八，后期卖五万六。
十余年前，没任何新车时，二手整了又整的ET8给群追潮以为品味的花八万买。
此时台湾车厂还沾沾自喜没有外患了
结果，红牌进来、黄牌进来，还无所谓。
五期环保，花两三亿开发上杂志唬辛苦卖眼光的访谈大家还没忘
一台多卖一万连卖几年，价格节节上涨一台将近八万卖好爽。
太古进了Vespa，意大利原装一台十二万起跳，销路普普但外型吸引大批问访者
此时台厂还在涨
后来太古施出杀手，一台九万九，价差没一万五，吓得你尿裤子
九万九消费者还是嫌还是太贵？
没关系，我们有塑胶仿型车，蓝海市场
连贴纸风格我们也能坊.....
不贵，一台七万而已
所以，你问伟士牌潮不潮？
问作和买仿品的就是了
对了，台湾车辆的汽缸，可以挺多久？
啥时开始吃机油？