[新闻] 后山人回家的路非常辛苦 萧美琴:

楼主: ttykimo (FOX)   2015-11-20 09:16:46
1.媒体来源:
民报
2.完整新闻标题:
后山人回家的路非常辛苦 萧美琴:给我红眼班次!
3.完整新闻内文:
很多居住在东部后山的民众经常抱怨,只要一到台北来办事情,拖过晚上十点后,铁路已
没有班次,可是,搭机返国、看艺文表演等常超过十点,就必须在台北住一晚,非常不方
便......。民进党籍的立委萧美琴感叹地说“回家的路,非常辛苦”,因此她当面向交通
部长陈建宇建议:给我“红眼列车”(深夜时段列车),让花莲人可以早一点回家,这不
仅是节省了后山民众往返台北的不便,也将更有助于假期前后返乡上工的游子。
由于北回铁路载运高峰仍是一票难求,台铁计划增设“第三轨”,已通过可行性评估审查
,预计工期6年、总经费175.85亿元,立委萧美琴今(19)日和立法院交通委员会召委陈
欧珀、交通部长陈建宇等人到宜兰苏花改工程现场了解工程延宕情形,并聆听台铁局对于
北回铁路第三轨兴建案进行以上说明。
台铁局长周永晖、铁工局副局长唐继宏、宜兰工务段长罗燕东及相关科室长进行简报。东
部居民期盼已久的北回铁路第三轨兴建进度,台铁局报告瓶颈路段增设第三轨计画:南澳
-汉本段利用旧观音隧道铺设第三轨并建设新观音隧道铺设第四轨、汉本-和平段利用旧和
平溪桥铺设、新城-花莲段利用台铁现有铁路铺设第三轨。
周永晖表示,台铁已通过可行性评估审查,将尽快走完行政程序,预计工期6年、总经费
75.85亿元,完成后预计尖峰时段每小时可加开四班列车,并提升准点率和调度弹性。另
外,台铁亦将于武塔站场进行待避线工程并先行办理,预计工期十八个月,完成后该路段
每日可提升四十列次容量。
萧美琴同时提醒台铁,红眼班次有其需求,除了假期前后便于返乡上工,很多花莲乡亲也
向她抱怨,因晚上十点后已没有班次,搭机返国、看艺文表演等常超过十点,都必须在台
北住一晚,非常不方便,她要求台铁必须考量这些族群的需求。
而在公路部份,则是由公路总局长赵兴华、高工局长陈彦伯陪同前往视察;对于苏花改工
程,萧美琴认为应积极改善国道五号接苏花改的瓶颈路段,建议可朝苏花改不入市区,或
加强市区停车设施等方向进行规划,以因应未来通车后庞大车流。她也提议休息站的设立
应融入地方特色文化、或是比照日本或云林古坑,设立农民市集,让在地农产有更多通路
。陈建宇支持萧美琴对于休息站的意见,将在招标时列入并广纳地方意见。
萧美琴表示,花莲人“回家的路”非常辛苦,虽然陈欧珀不是花莲的立委,但仍协助她举
行考察,共同合作让地方更好。
萧美琴服务处会后持续了解相关细节,表示3轨工程已可有效改善运能,若不计入新观音
隧道的第四轨工程,工期会再缩短、经费亦可缩减至72.35亿,可以更快达到纾解效果。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.peoplenews.tw/news/09b8f7c1-cb01-4c4e-95d8-1fa811de04ed
5.备注:
这也是一个增加运量的办法吧
作者: top1683 (我鲁 故我在)   2015-11-20 09:17:00
台铁人员表示:
作者: sjlee1127   2015-11-20 09:17:00
作者: dinghaipi (果冻鱼)   2015-11-20 09:17:00
红眼...听起来为什么有点中二XDD
作者: suhaw (阿邪)   2015-11-20 09:17:00
西部线的车次一堆 东部线的...哀
作者: xisland (窄宅)   2015-11-20 09:17:00
是不用维修吗
作者: Vett (Vett)   2015-11-20 09:18:00
飞机还好 铁路就不好 沿线不用睡觉?
作者: kauosong (如何一少年,匆匆已白头)   2015-11-20 09:19:00
台铁员工:不用回家了
作者: anthony13015 (002852six思是)   2015-11-20 09:19:00
真 红眼 黑龙
作者: basicnet (basicnet)   2015-11-20 09:19:00
可以自己开车呢
作者: NOKIA3210 (诺基亚3210)   2015-11-20 09:20:00
是不会铲平中央山脉吗
作者: gag565 (打不死小神童)   2015-11-20 09:20:00
血轮眼可以吗
作者: hohohoha (天佑台湾)   2015-11-20 09:20:00
直铁不行嘛?
作者: sionxp ( )   2015-11-20 09:20:00
后山人 可以不要住在 后山阿 怪我䁖???
作者: saiya (台南中肯伯)   2015-11-20 09:21:00
建议花莲开发成第二首都,就不用来台北啦
作者: kauosong (如何一少年,匆匆已白头)   2015-11-20 09:21:00
好血汗哦
作者: sinksink ( ?)   2015-11-20 09:22:00
你妹的你只想到你自己
作者: tchialen (艾妈 挖爱哩)   2015-11-20 09:22:00
台铁运务本来就24H轮班 但凌晨工务要巡轨维修
作者: wesiy (不小心毕业)   2015-11-20 09:22:00
司机:干
作者: xisland (窄宅)   2015-11-20 09:23:00
从宜兰开一条铁路直通三峡比较快
作者: kauosong (如何一少年,匆匆已白头)   2015-11-20 09:23:00
所以维护维修要找什么时候?运务的都不用休息了吗?
作者: realmask   2015-11-20 09:25:00
蓝色公路还活着吗 弄一艘大船 人车都上去 直达花莲
作者: kauosong (如何一少年,匆匆已白头)   2015-11-20 09:25:00
现在台铁司机的负荷已经很大了。招募不到人还要开红眼班次?
作者: xisland (窄宅)   2015-11-20 09:26:00
外国夜车是因有二条轨道可以交替使用,但是也因此常追撞
作者: DORAQMON (哆啦咪咪)   2015-11-20 09:27:00
很废的发言~~~~
作者: dian9 (点点)   2015-11-20 09:32:00
假日还好 台北到花莲 最末两班车是 22:20(自强) 23:30(莒)平日最末班是两班普悠玛(无座位搭车加价50%) 21:20 22:20
作者: serval623 (洛杉磯強姦人)   2015-11-20 09:39:00
一票难求、上车全空
作者: galance (happy)   2015-11-20 09:43:00
林佳龙2.0
作者: wildboar (我只是说书的)   2015-11-20 09:44:00
西部的过了晚上10点车次也变很少…
作者: G41271 (茶)   2015-11-20 09:44:00
是不会搬出后山哦,为啥要全民买单帮你出车
作者: ians20025 (P R)   2015-11-20 09:47:00
自己享受正常班次,却连红眼班次都不给人家,城市人真他妈的自私
作者: phyllia (达叔)   2015-11-20 09:48:00
砂石专列回头车附挂莒光
作者: dian9 (点点)   2015-11-20 09:50:00
西部稍微晚一点的话可能还可以选择客运(?) 但东部@@.....
作者: smallz (QQ)   2015-11-20 09:56:00
没用的 后山还是一堆民智未开的家伙
作者: dian9 (点点)   2015-11-20 09:56:00
#1MJVJC6H (Hualien) [新闻]北回增设第三轨 通过可行性评估
作者: kiddcat (杂鱼)   2015-11-20 10:00:00
一堆观光客/旅行社抢票,却怪后山人为啥住后山?西部有快速道路和高速公路可选,后山有会落石的苏花
作者: x335892   2015-11-20 10:05:00
嫌花东…那干脆外地人也别来了来后花园炒地皮最行
作者: touchbird (新竹彭于晏)   2015-11-20 10:14:00
住山上怪我喔
作者: ckfh101 (飞天摔地)   2015-11-20 10:18:00
花东电气化前有夜车,电气化后就没了...

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