Re: [讨论] TVBS报导北市七大干道缩减的真相

楼主: testSV (喔喔喔喔喔)   2015-11-19 12:52:59
柯文哲的交通政策好像都备受批评
跟柯文哲个人的生活习惯有关阿
柯P大半辈子就只靠脚踏车跟捷运
而且他的个性 应该不会出游
所以生活范围就在一个小小的区域
还是说会通勤的都是住新北市的为主
所以台北市政府根本不用理会????
因为认真讲 不满的人很多
但是真‧台北市人应该是少数
土生土长的台北市人 开车的不多
作者: tzunghan (单身鲁肥宅)   2015-11-19 12:53:00
我觉得本来就是要抑制私有运具的成长啦 不然盖捷运干嘛
作者: kig88 (kig)   2015-11-19 12:54:00
他会搭出租车
作者: rayarising (崛起)   2015-11-19 12:55:00
VV跟东拉孤怎么还没出来砲柯 我等好九
作者: nike00000000 (总动员的进步,提升人类S)   2015-11-19 12:55:00
本来就该鼓励民众多搭乘大众交通运输政策也还在拟定不是吗?
作者: a3567152 (期待的盼望)   2015-11-19 12:56:00
累了 昨天加班加太久
作者: bjtctp (小矮鳖)   2015-11-19 12:56:00
他以为大家都跟他之前上班一样,可以买房子在公司附近
作者: nike00000000 (总动员的进步,提升人类S)   2015-11-19 12:58:00
104年度预计建置罗斯福路5、6段、新生南路3段、和平西路3段、复兴南北路及松江路等6条路段,预计完工期间为104年底至105年7月。为持续改善人车通行环境,105年度将持续于忠孝东路(中山-建国、松仁-研究院)、经贸二路等路段推动人行道拓宽工作,以满足行人及自行车使用需求。
作者: win13 (开机中)   2015-11-19 12:59:00
新北的自己选出朱立伦 然后批评台北市长没照顾新北通勤族
作者: imjanicefu   2015-11-19 12:59:00
土生土长的台北市人有车而且开车的很多
作者: nike00000000 (总动员的进步,提升人类S)   2015-11-19 12:59:00
请问这有啥问题?
作者: jasonpig (柑仔人)   2015-11-19 13:09:00
抑制私有运具跟缩减道路完全两回事
作者: nnsc (nnsc)   2015-11-19 13:12:00
我想应该是整条路都很窄吧,不过那要砍掉重练就别提了
作者: nike00000000 (总动员的进步,提升人类S)   2015-11-19 13:15:00
问题是干道会因此缩减吗?反正政策都还在拟定 多些意见表达也非坏事~
作者: ckshchen (尖酸苛博文)   2015-11-19 13:20:00
土生土长开车的不多,那停车位晚上是租给鬼喔?还是乌来居民晚上开到台北市停再回家?说干道不会缩减的去走复兴南北再来屁啦
作者: iicbm (科四海)   2015-11-19 13:25:00
说鼓励搭乘大众运输的人在想什么,没看到捷运、公共汽车已经很挤了吗,况且台北捷运路线根本就不够完善,北环南环南北线盖完再来说啦
作者: countryair (countryair)   2015-11-19 13:30:00
票台北市民拥车比例明明超高
作者: z80520xx (砍)   2015-11-19 13:54:00
天龙人都搭小黄的 所以没差
作者: ckpioneer (风)   2015-11-19 13:54:00
这篇有浓浓的反串味 @@
作者: lockbolt (l234)   2015-11-19 13:59:00
先把台北捷运搞得跟东京伦敦一样方便再说 点那么少

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