轻轨绿灯多10秒 民怨少9成
〔记者王荣祥／高雄报导〕高雄轻轨路口号志，常被汽机车驾驶抱怨等太久！
捷运局实地勘查后，将绿灯秒数由最短十五秒增加到廿五秒，果然顺利降低民怨，先前每
月有六十件反映，这个月仅五件，少了九成。
高市议员郑光峰昨总质询时，特别关切轻轨路口号志情况，他建议路口应规划红绿灯读秒
，让过往人车知道需要等待的时间，进而维持路口秩序。
交通局长陈劲甫表示，交通、捷运、警察等单位，会持续针对轻轨路口号志规划作调整，
以符合实际情况，读秒部分可以研议。
捷运局长吴义隆则说明，现阶段红灯有读秒、但绿灯没读秒，主要考量汽机车驾驶心理因
素，担心绿灯秒数将归零前，会有汽机车尝试冲过路口。
吴义隆呼应陈劲甫说法，强调相关单位从轻轨试营运后，就持续开始观察各路口号志与人
车运行情况，同时根据民众、地方反映意见、现场会勘等资料整合，数度调整路口号志读
秒时间。
吴义隆指出，原则上，目前四个路口号志循环一次原本是一百廿秒，目前已增加到一百五
十秒，增加秒数主要放在延长绿灯；绿灯最短原本十五秒，目前已调整到廿五秒，让车辆
有足够时间通过。
吴义隆坦言，刚开始民众对路口号志很不习惯，九月曾收到六十余件反映意见，经过不断
调整，十一月目前有五件，多了十秒绿灯、少了九成抱怨。
吴义隆说，捷运局与交通局会持续推动轻轨路口交通改善，欢迎民众提供任何意见，让市
府参考。
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