※ 引述《Lumia635 (LUMIA 635)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: TVBS
: 2.完整新闻标题:
: “忠孝东路也在内” 北市7大主干道缩减
: 3.完整新闻内文:
: 北市府为了鼓励民众多搭乘大众交通工具，最近特别成立了一个“专案小组”，他们
: 主要工作就是缩减车道，目前市府最新规划明年要在忠孝东路、松仁路，还有建国路
: 缩减一线车道，但是原本道路就不宽的主要干道，民众就担心以后只会更塞，而目前
: 罗斯福路也正在进行道路缩减施工，让尖峰时刻车流量难以舒缓而增加危险性。
: 忠孝东路上，上班车潮满满满，到了下午车流量依然不减，原本就不宽的道路，明年会
: 更窄！
: 记者柳采葳：“在松仁路这边原本有3线车道，不过北市府明年规划要把一线道取消掉
: 改成人行道，也就是说民众只剩下2线车道可以使用。”
: 取消南向车道，这里恐怕车更塞，就连建国高架到中山北路段也要缩减车道道路施工，
: 罗斯福路同样正在进行车道取消工程。
: 附近居民：“罗斯福路是交通的主要干道，所以说如果车道又变小，我觉得其实不管对
: 开车、还是骑车的人是很危险的。”
: 车潮满满满！施工中的道路让公共汽车汽车机车全挤一起，险象环生的情况还要到明年7月
: 底，同样状况在新生南路也一样，道路缩减施工，机车从汽车旁紧贴而过，一路施工到
: 4月才能完成，北市府还特别成立专案小组专门缩减车道；另外一边南港经贸二路这里原本4线道，取消1道后变3线，但能负荷来往的上班潮吗？
: 南港居民：“像汐止还有从内湖那边，这里的车流量很大，万一一线车道被取消掉，会
: 塞的更严重。”
: 北市府为了鼓励搭乘大众运输，也说这只是过渡期，但民众还是希望有配套措施，给他
: 们安全的道路环境。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://times.hinet.net/mobile/news/16652545
: 5.备注:
: 柯文哲的交通政策根本不及格
这里可以查一下台北市各条路的车流量
http://goo.gl/jlvXh6
懒得查的话
http://imgur.com/oIVowm4
这是现在晚上11点35分的车流量
高架几乎都顺畅了 可是南京、仁爱都还塞 重孝还算顺畅
可是台中现在从火车站走台12到上交流道 可以说是顺畅了
台北市就是很明显的路都不够用了...还搞这招
我讲白的 台北市现在不去搭捷运公共汽车的 你要赶他去坐车没那么简单啦
有的就是工作跑外务、跨县市通勤...种种理由
未来柯P还要拆北门高架
北门高架就是忠孝桥跨过北门那段 现在还算好 车流可以直达忠孝西路
现在下桥就是忠孝重庆
未来中华、忠孝、延平、北平、博爱、塔城那个路口会很乱
还缩减车道 可以想的到会多惨
塞车没办法赶人去坐车 只会降低运输品质 公共汽车、救护车 在动弹不得下该怎么动