1.媒体来源:
联合
2.完整新闻标题:
台中高架铁路 延至明年8月通车
3.完整新闻内文:
台中铁路高架通车时程一波三折，因台中车站顶棚高度达37公尺，
承包商与台中捷运工程意外是同一家包商，高空吊挂作业时更加考量安全问题无法赶工，
以致于台中铁路高架路段其余四站与轨道都已经完成，
唯独台中车站上方的太阳能板与顶棚仍在施工，铁路改建工程局副局长唐继宏表示，
原订今年底完工后通车改走高架，已经提报行政院延至明年8月。
台中铁路高架北起丰原南至大庆，主要分成两阶段，
第一阶段将平面铁路切换至高架路段，并完成丰原、潭子、太原、台中及大庆高架车站，
如今因台中站工程落后确定要延后通车；第二阶段再拆除平面铁路，
利用原本铁道空间进行五个通勤车站工程，预计106年3月完工通车。
但台中高架段工程进度一直遭遇困难，铁工局副局长唐继宏表示，
工程进行过程先后遭遇台风破坏、都市计画更新进度延后、挖到遗址等，
已提报行政院第一阶段工程通车时间延后至明年8月，
但仍和包商协调赶工希望能提早通车。
唐继宏坦言，台中捷运发生意外后，高空作业更谨慎，包商赶工意愿与态度渐趋保守，
考量安全第一，年底第一阶段通车确定无望，
主因是台中车站上方的顶棚作业无法及时完成，
考量旅客安全决定等到台中车站完工后明年再通车。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://goo.gl/Yp7UFU
5.备注:
安全第一
慢慢做，做好做满比较实在，这种重大工程真的不能赶。