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中央通讯社
捷运万大线首期工程 荣工45亿元得标
发稿时间：2015/11/11 15:15
（中央社记者黄丽芸台北11日电）台北市捷运局今天表示，捷运万大-中和-树林线（
第一期工程）CQ850区段标工程今天决标，由荣工工程股份有限公司得标，决标价新
台币45亿1400万元。
捷运局表示，本区段标工程范围为自新北市永和区保生路起右转沿中山路、连城路而
行，至连接连城路景平路口LG06车站东侧为止。
其中，主要工项包含1座位于永平国小前长约210公尺的地下三层明挖覆蓋LG05车站，
两段约1389公尺长的上、下行潜盾隧道，以及台北市辖区的古亭站3号、5号及7号出入
口电扶梯改建工程。
捷运局说，为降低施工期间对周边交通影响，交通维持计画采减少交通需求面及增加
供给面，若尽量减少通过工区的车辆，利用完善而有效的改道计画或鼓励民众使用大
众运输系统来达成。
另外，增加施工期间的有效道路容量，如削减人行道或以交通管理手段，像是施工时
增加交通指挥人员、路边停车管制或路口时制时相调整配合等，再辅以半施工法等措
施，将交通冲击降至最低。
捷运局指出，万大线（第一期工程）横跨双北两市，兴建路段由捷运中正纪念堂站起，
向西沿南海路下方过和平西路后接西藏路转万大路，经富民街后，于华中桥东侧地下
穿越新店溪至永和区保顺路、保生路，中和区中山路、连城路至土城区金城路，并于
金城路北侧农业区设置捷运车辆驻车场及临莒光路的支线车站。
同时，路线全长约9.5公里，共设9座地下车站及1座驻车场。未来完工通车后，可与
营运中的淡水信义线、松山新店线及未来的环状线等交会转乘，可疏解万华、永和、
中和、土城旅运交通时间及成本，将更便利大台北地区民众的搭乘与转乘。1041111
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