楼主:
amwkscl (amwkscl)
2015-11-08 23:53:11现在台湾捷运验票口的闸门是用"正选取"
意思是平常关闭，票卡感应正确才打开
如果平均每100位乘客
90位正确感应票卡，另外10位票卡感应异常
那这100人通过，正选取的闸门还是要开关100次
但是~~~
如果改成"负选取"
意思是平常闸门都打开，刷卡正常可直接通过
侦测到旅客未刷卡(或刷卡异常)才关闭
异常的旅客退出感应区，闸门回到打开模式
如此一来，同样上述100人通过
负选取的闸门只要开关10次
开关100次 vs 开关10次
负选取的闸门折旧率跟耗电都会少很多很多吧
台北捷运每天250万人次
如果票卡感应异常的人占10%
就是开关250万次 vs 25万次
光耗电就不知道差多少了
有没有八卦???
作者: lalasun (大头) 2015-11-08 23:54:00
如果不感应咧
作者:
johnny3 (キラ☆)
2015-11-08 23:54:00不感应就关起来阿
作者:
worshipA (我有两个暱称格) (你有吗)
2015-11-08 23:54:00万一夹到三宝又要机机歪歪
作者:
sengetsu (Sengetsu)
2015-11-08 23:54:00给人的直觉不一样吧 可能会造成误会
应该是闸门 反应灵敏度 还不够感应不过得人可能已经过闸门 反而关了后面的人龙
让我想到 改字体省墨水 少年可助美节约百亿 这新闻。
作者:
CYL009 (MK)
2015-11-08 23:57:00会不会让人以为不用刷就可以过的错觉 然后花更多时间过门
作者:
otter (protect)
2015-11-08 23:58:00若有人存心冲进去，闸门关闭速度跟本跟不上
楼主:
amwkscl (amwkscl)
2015-11-09 00:00:00存心要逃票硬冲的人，用哪种闸门都没用
作者: fufufugogogo 2015-11-09 00:00:00
可以调成平时开启模式 用冲的冲得过去喔 真得
作者: lordgod0319 (毛虫) 2015-11-09 00:10:00
冲的过但还是会感应到 站务人员处理就好 不然硬要过翻旁边的矮墙就好冲什么
高铁那种插卡式的适合！感应式的悠游卡可能没感应到但人就走过去然后被夹到
作者: dctmax 2015-11-09 00:18:00
台湾水准要是好点 就像欧洲有的连闸门都不用
作者: mingxian (多愁善感) 2015-11-09 00:20:00
跨年就好玩了
可是我觉得感应能力才是最大问题 像日本票口卡片从上方20几公分过去都感应的到 台湾的却要贴好几次 超
作者:
newtyper (废文无产阶级者)
2015-11-09 00:23:00政策只看效率 要不要规定退休者进毒气室 反正也拖累
作者:
hosen (didi)
2015-11-09 00:24:00负选取，你怎么计数?你怎么知道通过的人数是1000?