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2千重机12月12日上街 争取国道权
2015-11-07 13:28:31 联合晚报 记者邱琼平／台北报导
为了争取550CC以上重机上国道，重机族将号召2000名车友，12月12日先到立法院陈情，再
到交通部要求路权。重机协会指出，道路交通管理处罚条例已明定红牌重机可有条件行驶
国道，交通部应重视重机车友权益；但高公局调查发现，近六成的民众反对，加上地方政
府反对，因此须持续沟通，达成共识后才会开放。
立法院2011年9月通过道路交通管理处罚条例第92条修正案，开放550CC以上的大型重机可
依交通部公告规定的路段和时段，有条件行驶高速公路，并授权交通部评估可以开放的路
段和时段。交通部曾规画在部分车流量少的高速公路路段试办重机上国道，但因地方政府
与民众均反对而喊卡。
中华民国大型重机车友协会理事长王?贤表示，高公局的民调针对非重机族群，数据不够客
观，且法案通过后，政府也没有试办重机上国道，在没有试办成效情况下就办民调，不符
程序。中华民国大型重机经营同业全国促进会创会理事长陈豊运则说，这次集结2000名车
友陈情，希望立法院听到重机族的声音。
警政署统计，近三年来550CC以上重型机车违规遭举发与交通事故的件数逐年提高。交通部
统计也显示，550CC以上重机每万辆的事故死亡率是普通机车的4.2倍、自用小客车的3.4倍
，事故受伤率较高。
高公局指出，美、加、法、荷、比、星、韩、港和大陆等国家或地区均开放重机上国道，
瑞士要求缴交特殊通行费；德、义、奥禁止重机行驶部分路段，日本则是限制CC数。
高公局定期进行重机上国道的民调，去年底调查发现反对仍逾五成，最新一次调查预计11
月中旬出炉，12月初将与相关单位协商。高公局强调，为免争议，重机上国道要有共识才
会开放。