1.媒体来源:中时电子报
2.完整新闻标题:接驳高台铁 公共汽车驶进联大校园
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作者江诗筑╱苗栗报导 | 中时电子报 – 2015年11月5日 上午5:50
中国时报【江诗筑╱苗栗报导】
新竹监理所区与国立联合大学合作，筹备近半年争取“公共汽车入校园”计画，苗栗客运今年
新增一条公共汽车路线5815往返高铁站至湾瓦，协助接驳联大八甲至二坪山校区，沿线停等站
包括高铁、台铁苗栗站及西湖等处，包办山海线交通要点，盼以节能环保电动公共汽车取代易
肇事的机车，让学生有安全上下课的选择。
联大校长许铭熙表示，八甲校区有超过6000名学生上课，去年正式启用后，每日往返2校
区的同学超过5000人次，公路总局、苗栗县政府与校方，希望杜绝交通憾事，经半年协调
，4日起新增苗栗客运“5815高铁苗栗站─湾瓦（经五湖）”路线，苗栗往返湾瓦各6班次
，都会驶入联大校园，可以创造12班次接送二坪山至八甲两校区往来学生。
现行联大校园内虽有免费公共汽车接驳两校区，但配合今年底高铁通车营运，为照顾外县市学
子，苗栗客运允诺，未来搭乘人数增加就再增班，或以专车方式提供两校区更密集的班次
，也盼经由大众运输无缝接轨，让师生可以获得更完善交通服务。
目前大学生最主要的交通工具多是机车，也是最容易肇事的族群，联大学生也不难少数，
为改变学生骑乘机车习惯，交通部推动“公共汽车入校园”政策，配合客运班次，将路线延伸
，提高学生使用率，以降低机车肇事率。
苗栗客运业务课长唐顺?表示，投入新路线的客运选用电动低碳节能车，每台车造价1300
万元，目前全县约有6台车，也希望透过新式公共汽车，创造更好的搭乘环境及舒适度，更能
保障行车安全。
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5.备注:这真的很不错，让学生方便的好政策，学校很有心。
对于客运来说，也是一个很好的黄金路线，可以赚大钱