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还记得内政部户役政电脑系统大出包的主角之一：资拓宏宇公司吗？
铁路局最近有一个巨额的劳务采购案，是限制性招标。
这个预算金额6亿5317.7万的“票务系统整合再造计划-票务核心系统建置”，就是由资拓
宏宇担任顾问，订定相关招标规范，并负责协助后续评选作业。
台铁的票务乱成这样，当然早就该改了。
问题是，资拓宏宇的两个最大股东，中华电信和资策会，就占了这家公司9成股份。
资拓宏宇设计这么大的劳务标案，已经是限制性招标了；从今年10/30公告，到12/1开标
，还搞到只有短短32天。
除非早有内线，可预先作业，谁来得及备标？
我来开个赌盘：
资拓宏宇的母公司中华电信，等12月1日开标，会不会“刚刚好”就是得标的厂商？
请下注！
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备注，转自Rinoal Kuo脸书：
资拓宏宇，哎呀，好久没听到这间公司消息了，不讲我都忘了他们。
这不是我当时帮KMT做事时的“好伙伴”吗？
不过我跟他们合作是他们合并前的事情了。
…
让我想起当时资拓合并前的故事，当时还是资拓时，他们就有许多“好朋友”在帮忙乔事
情。
…
资拓、宏瞻、拓宇三间公司，那时候不就是里面几个高层派系利益桥不拢。
毕竟手上接的都是几个超大的案子嘛。
…
从2009年顶头上司就开始思考新的营运方针，后续又因为财报难看的问题有意合并
，你知道那位先生是谁吗，就是亲民党的立委 - 冯定国先生啊！
…
顺着这个意，原本当时经营状况还算不错的资拓。借由合并之名，将宏瞻跟拓宇两个单位
一起变成新的“资拓宏宇”公司，合并后当然要做的就是把不听话的人给边缘化。
…
结果合并后一两年，还算有良心算厉害的顾问跟工程师都一一被逼走，然后剩下的资拓宏
宇的公司，他们就可以更顺心的帮KMT去推各种活动啦！
…
可喜可贺，可喜可贺的故事呐。
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