安安
pq打屁股
小肥鲁周末跟老婆包子小霓坐自强号到彰化吃肉圆
彰化车站还保有日式建筑
跟台中新竹好像差不多
日本当初治台50年
台湾陆续收容中国难民却已经70年了(正确来说66年)
早超越日治台50年的时间
总感觉台铁没有什么长远的进步
有些路段可能还是以70年前的基础在运行
是不是以进步来说
所谓的“光复后”70年的建设远远比不上“光复前”的50年？

全省(大部份)双轨电气化，也算是改很多了

你是坐过七十年前的台铁吗？乱扯你穿越时空感觉吗？

日治时期 高雄到台北要搭10几个小时 没差??

车站普遍变很丑

不用说70年喇...坐过复兴号、平快车应该就有感了

钱要养裕隆，人人有车开

还是七十年前日本就电气化了？

如果还是日治,铁路不会只有环岛

屁，你肯定没坐过以前只有电风扇的平快

南回铁路正在电气化 还要很久 到高雄缩短成1.5小时

山线已经整个大改了，有些路段还砍掉重练。 整建前丰原到竹南不停还要花59分钟，现在中间停苗栗等3站却只要53分钟

...

想清楚再po文吧 别把乡民当傻子了==

中国难民?????原来闽南人几百年前来不算中国难民???

哈日哈到无视现实

能保有日式建筑是保有古蹟

彰化站早被烂党kmt拆除 还日式建筑 白贼

铁轨要定时换,70年的铁路早就磨光了

跟自己比较看不出来。进步是有 但幅度呢？跟日本铁路比

你该不会以为现在的铁轨还是日治时期留下来的吧？

媚日到胡言乱语