北市说NO 松山机场BOT喊卡
2015-10-26 03:22:24 经济日报 记者杨文琪／台北报导
松山机场现况与未来发展规划 图／经济日报提供
松山机场开发计画喊卡，由于台北市政府坚持松山机场必须迁建，投资金额200亿元的松
山机场产业廊带民间投资开发BOT案，北市府迟迟不审都市计画，交通部民航局无法办理
后续规划、招商事宜，决定提报行政院终止计画。
民航局长林志明证实，此案因北市府不审查都市计画，后续规划与招商事宜无法进行，因
此决定终止开发计画，转而努力机场本身设施的改善与提升，来提高服务品质。此案将提
报交通部，核定后再转呈行政院审核。
为推动松山机场周边土地开发，促进当地经济发展，去年底台北市长柯文哲上任后，交通
部透过管道联系，希望与新市府团队见面，约了好几个月，今年7月底交通部次长吴盟分
才与北市副市长林钦荣碰面。
据了解，北市府强调，松机开发要搭配整体都市计画与发展，机场捷运将于年底通车，松
机应思考迁移至桃园机场，市府可提供协助。
交通部表示，迁建机场有很多问题要考量，现在并非适当时机。松山机场一年旅客量达
600多万人次，且要考量金马澎等离岛居民的交通需求，开发松山机场产业廊带引进民间
资金，可促进当地繁荣，并创造就业机会，对国家和台北都有好处。
由于市府坚持机场迁建，对交通部规划的开发案不感兴趣，双方副首长见面完全没交集，
该开发案就此被搁置，都市计画也不予审查。
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