这政策本来就有问题~
捷运郊区部份的联开宅, 可以视为一般住宅没错~
但台湾捷运起步的晚, 捷运线几乎都是在都市热区绕, 只有少部份在郊区~
所以台湾的捷运联开宅, 决对是豪宅无误!
虽没有 top 0.5%的帝宝高级
但联开宅的地点少说, 即使在外国, 那种地点正常也要top 5%左右的精英阶级才能住
那种地点的房子根本不是实现居住正义的地点好吗?
以一个正常已开发国家来说
能住在都市内环的人, 基本上都是这个国家的精英阶级...
以台北为例就是12个捷运转运站附近!
而中产阶级则是住在二环一带,如三重,新庄,永和,中和~
最后则是50%以下的人, 居住地则是在林口,泰山,三峡一带~
这就是公平...亦是正义...
问题点在于, 柯P动的点竟然是最内环的联开宅..
用膝盖想也知道,一开始就错了...
自然一错在错,台北市是要发展成大型都会区的地方,都市规画时又不是做住宅区
所以按照规划
台北市的居住正义,得靠新北市卫星区域来解决..
如何让大家都能住在新北市,或是租在新北市
这才是正解...
※ 引述《kmtisgood (无党所宗)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 自由
: 2.完整新闻:
: 联开宅当公宅政策 柯文哲认了：战略错误
: 3.完整新闻:
: 〔记者涂钜旻／台北报导〕台北市长柯文哲今上午赴北市议会就世大运、世界设计之都、公共住宅政策专案报告，柯文哲提及公宅政策时，坦言联开宅当公宅政策是个“战略错误”，因为联开宅是豪宅，但年所得40分位点以下者，才可申请公宅，“怎可能租一个月4万的房子？”这是市府要反省之处。
: 柯文哲表示，捷运局已订出标准，往后每户月租金3万元以上者全数卖掉，月租3万元以下如很难租，还是卖掉，“不要‘假会’（台语，指不懂装懂）”。
: 另外，柯文哲说，公共住宅过去被污名化，就是因为担心变贫民窟，因此应采多元混合、混居模式，让有钱人、穷人都住进去。北市府计画，可出租公宅的所得门槛，从40％分位数提高至50％，如果可能，还盼进一步向上提。
: 柯文哲也说，目前公宅租金标准为市价85折，因为他不会打房、不破坏市场行情。柯进一步指，营建业还是我国重要行业，如处理不好，恐引起经济风暴，我国剩没几个产业，再垮掉就完蛋。因此，公宅的目的，就是先让房价冻涨。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1484676
: 5.评论:
: 苛迷:又是汪报乱讲，苛屁不会有错，都是kmt的错!!

交通阿

一楼奈米屌

台湾人喜欢交通机能越方便越好~~~~差个半小时车程，房价翻好几倍，就知道鬼岛人多爱惹~

搬去新北就不能投柯P 除非盖好之后下一届去选新北市长

这些话当年KMT一堆人说,结果被嘘爆

那不就往前一步 工时和薪资

你回我的说法我不能苟同~你很适合去印度~~~那里的阶级制度很适合你~~~

ㄧ小时是要盖到基隆去吗…那也不用柯文哲了，基隆租屋一万好找，买也不到600万

你这说法跟赖正镒/赵藤雄之流有何差别?这些人当初讲这些话被嘘爆,换成柯P就一堆人护航到底是选市长还是选神明?

你的正常已开发国家是中国吗

国土大小差这么多 通勤时间可以这样比?

青年社会住宅又不是让你住爽的,而是让你专心拼事业的有人说一定要有庭院要住天母?对青年来说有一个便宜,能住,可以快速通勤的方案就行社会需要青年卖肝,但卖了肝还不减少通勤时间就太过分就是因为这些公寓事实上也不怎么便宜,环境又太糟价格不贵是你觉得不贵还是真的不贵?一个套房动辄上万,一房一厅要15000~20000套房哪来的公共交谊厅?新成屋套房多少钱你去问阿

套房租不起你不会租雅房吗本鲁以前在伦敦住三区,多的是上班族通勤一小时进市区

你列出来的价格多少自己看是阿,套房租不起不会租雅房,雅房租不起不会住工寮?

本鲁自己觉得我爹娘也算工作不错的了,一样买到新店

一个便当吃不饱不会吃两个吗?

去市中心骑车大概也要个30-40分钟,做大众交通工具至少一小时,附近套房6000应该租的到,6000都租不起那是谁的问题?

推你, 美国上班来回超过一小时很正常好吗...

好的政策跟执行力便能达成

普通上班族以上的人是不会住 downtown 的, 但是台湾有钱人喜欢住在靠近市中心的地方, 所以月靠市中心交通越好的地方房价越贵, 一般上班族住外围城市

这篇观念正确阿! 推一下