※ 引述《t20056 (吴先生)》之铭言：
: 高铁为何要设立那么多车站呢? 高铁不是亏钱吗? 设立那么多车站不用负担车站建设成本人事成本吗?
: 一旦设立太多站，行车时间加长，那么贵的车票会不会变得没有价值，花很多钱结果速度还是慢，没有人想搭结果台湾高铁倒闭呢?
: 日本新干线车站间距比台湾长吗? 台湾高铁一旦未来每站都停，那大家还愿意搭台湾高铁吗?
: 高铁车票很贵而且要停很多站，那么国内台湾岛内的飞机航空线会复活吗?
345公里设9站还好吧!
比起中国沪宁城际高铁301公里 17站 我们还算好吧
况且中国还有近乎平行的京沪高铁
世界最繁忙的日本东海道新干线也只有一条 现在再盖的中央磁浮也只有进名古屋,大阪
也没和东海道新干线平行
本来沪宁刚开通时,还有南京直达上海的高速列车
如今也站站乐 要直达道南京南搭京沪高铁