※ 引述《arrenwu (键盘流战鬼)》之铭言：
: ※ 引述《nec1999 (爆爆王)》之铭言：
: : 推 qowina: 要看吧 如果找乡民逻辑以后路上看到狗就直接撞死？ 10/18 22:38
: 当然不是这种蠢想法
: 乡民的核心想法是“不要为了一条狗制造更多的麻烦”
: 其实“看到狗直接撞死”比你想像中的不容易，
: 因为狗的反应快，而且车道其实不大，绝大多数的狗看到车是会闪开的。
: 如果有余力的时候，是可以考虑慢慢减速。
: 毕竟辗狗其实有一定的机率会造成车身失控。
: 但是当你没有办法选择慢慢减速的时候，
: “紧急煞车”或者更差的“切换车道”都有可能制造出跟人有关的车祸，
: 而“不避狗直行”的最差情况就是辗死一只狗，相比之下机会成本小得多。
: 有些低能儿提出“如果是老人的话也直接撞上去吗？”，
: 这个时候机会成本就不一样了，因为撞死一条狗跟撞死一个人代价就是不同。
: 不过会拿狗跟人比，也不需要跟他们讲太多就是，毕竟智商太低了
这里讲一个我自己的亲身经历。
我在美国考驾照考了两次路考。其实排两次路考是蛮伤的，因为以纽约市这种
人口拥挤的地方，你如果路考一次不过，要再排第二次是至少要等上一两个月
。而我在美国考驾照之前，在台湾已经有十年的开车经验，而且是固定有在开
，那为什么我考第一次路考会失手呢？
因为我在街上路考的时候，看到一群鸽子挡在前面吃东西。考路考的时候我基
本上是神经全开，有点过度紧绷，结果就在鸽子前面紧煞车。结果就是路考其
它项目都有过，唯独看到鸽子急煞车的这个地方被扣31分，当掉（纽约州路考
过关的分数是70分）。后来第二次考，神经放轻松一点，就满分过关了。
这显示因为看到动物而急煞车，在美国交通法规里基本上是不可原谅的错误。
至于人和大型动物又另当别论，因为防卫性驾驶动作如果不好好做的话，撞上
人出人命固然不要讲，撞上鹿、野牛等大型动物，在高速之下一样也是会改变
车辆的运动轨迹，造成可能的危险。
在原始环境与道路交通共存的欧美，其实道路主管单位有时候会刻意去调查动
物的迁徙轨迹，甚至是特别去规划动物的通行道。不要看山林原野到处都是鹿
啊熊啊牛的，牠们也是会学聪明，会去挑比较容易过马路的路段去迁徙，道路
主管单位就是要托人去调查野生动物的特性，然后树立相对应的交通标志。
在美国的话，原则上撞到大型动物的时候，第一反应是要靠边停车，然后马上
报警。只要你有做报警的动作，通常事后都不会有你的责任（保险公司也会认
赔）。如果你不先做报警的动作就离开现场的话，在某些州会有罚则。
但即便如此，我还是有看过鹿被撞死在旁边没人收尸的，七月的大热天，臭了
将近一个礼拜才被清走。