今天高雄轻轨试营运第二天,
本鲁报名参加今天早上10点的班次
一大早到现场排队时
在轨道另一边就停著一台东森SNG车
当时本鲁看到车子时
心里直觉这将是统媒抹黑的开始了
搭乘轻轨过程中只有一个小问题
就是每当列车要开动的一瞬间车子晃的很大力
但这不影响我对轻轨的整体感觉
搭完后我和家人一起到台铝吃饭
吃完饭直接回家
当我回家时因为很累躺在床上就睡着了
我醒来时才3点多
开起电视看东森新闻和T台的报导
可是奇怪的是东森和T台报的怎么和我现场看的都不一样?
这两台报导有好几个共通性
第一.不是报导机车骑士闯铁轨,就是汽机车停在黄线上,
停在黄线上算违规是没错啦!这点无法反驳
但问题是明明骑士只是穿越黄线要到对面而已
统媒又说人家违规两段式左转等等...
这点我就觉得很好笑
因为这些都只是小问题,这次只是C1站~C4站办活动试搭乘而已
离全线通车根本就还要好几年,这段其间只要多宣导就能解决的事
在统媒眼中好像很严重?
第二.明明轻轨本来就是开很慢,遇到红灯本来就和一般车子一样要等红灯
,这点全世界都是一样的,而且高雄轻轨本来就是延用旧铁轨,
请问以前交通没问题,现在交通就会有事?
这和台中占用道路的BRT又不同?统媒明显想借由这 事来抹黑高雄轻轨人车争道
但两家电视台,一直访问民众列车开的快不快等问题
,记者是不知道轻轨本来就是慢慢开的吗?
电视台还说短短几站就要花20分钟,您杯干!官网就明白写说要花15~20分钟了
你们记者是眼瞎了吗?明知还故问,干!
第三.统媒还报说民众为了拍照,还违规跨过铁轨采蹋绿地拍照?
光这点我就要连干三声,统媒是忘记今天只是试搭活动吗?并不是正式通车吗?
而且媒体拍到民众违规拍照的话面,一个根本是列车未进站话面,
官网就写列车进站时间和发车时间差20分钟了,请问这段时间我为呵不能拍照?
20分钟不就和你在等公共汽车一样吗?难道你站在路上等公共汽车就不危险?
另一个根本就不是试搭的车道,只是一条停放列车的地方而已,
因为话面停放著三台列车就是媒体断章取义 刻意拿不同的地方来假冒是试搭车道
我为什么要写这篇文?是因为统媒拍的话面和叙述的内容,根本就和我现场看的完全不一样
基于气愤才写下这篇文的,我有个习惯,当统媒或国民党在抹黑高雄时,我都不会当下就相
信,
一定会到现场去看一下,根据我经验统媒及国民党说的和现场都会有所差拒喔!