※ 引述《qwert1122 (松板就是强)》之铭言：
: 三立
: 台湾缺工24万人居亚洲之冠　传产征无人恐被迫出走
: 记者花振森、谢孟哲／台北报导
: 全台大缺工到底多严重？行李箱龙头万国通路招募300名员工，但员工几乎都留不住，不
: 愿做踩针车的活儿；还有彰化社头知名袜子工厂，袜子包装根本找不到年轻人愿意做。主
: 计处统计，台湾总体缺工数高达24万人，企业跳脚因为缺工已经是亚洲之冠，政府再不帮
: 忙，恐怕都要逼着企业出走。
: 车缝行李箱接着全靠人工组装，生产线上员工忙个不停，行李箱龙头万国鲑鱼返乡投资台
: 湾，结果征300人没有人留得住。
: 惨的还有其他人。纺织机轰隆隆不停运作，师父紧盯成品检视，另一头有专人剪线头，一
: 眼望去年轻的脸孔没有几个，彰化社头知名的袜子工厂同样征不到人。
: 社头袜子业者表示：“传统产业比较辛苦，（环境）很吵，人家不愿去做袜子，顾机器也
: 很辛苦。”
: 主计处统计 ，民国100年开始台湾总体缺工数狂飙，现在最惨少24万人，制造业成缺工重
: 灾区，高达9万5000多的职缺没人想要做，批发零售业短缺4万人；营造业也不好过，上千
: 度钢水倒入模具，该怎么塑型考验师父技术，铸造业开出30K征才却没人要来。
: 铸造品公会理事长许深波提到：“（月薪）3万起跳，结果第一次只有20个人，来面谈剩
: 下12个，最后谈成说要来的剩下6个。”比比人力 ，中国供需平衡，韩、日本呈现负值，
: 但亚洲台湾敬陪末座，全台缺工产业大怒吼，更忧心再找不到人逼着台湾产业出走。（整
: 理：实习编辑刘育豪）
: http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=100391
妳有没有发现，这些传产，大部分几乎都还是代工，也就是说，产品单价不高，附加价值
不大，没有办法提升，在鸡生蛋蛋生鸡的逻辑下，员工薪水能有多高？
你愿意花多少钱买行李箱呢？
妳又愿意花多少钱买一双袜子呢？
除了本文讲的万国，万国自创Eminent品牌，算是还愿意提升附加价值的；但是行李箱这
玩意现在几乎也是大陆天下，全球前10大塑纺织行李箱出口国中大陆几乎独占所有中低价
位出口市场。高单价产品几乎由法国独占。台湾的行李箱根本就打的超辛苦，价钱上不去
当然员工薪水不会高。
至于彰化社头的袜子工业，基本上不用救了，袜子的市面价格被砍的极低，很多小工厂接
代工生意也都是帮NIKE、adidas做，大部分的利润都人家拿走了，代工厂只能吃一点渣。
结论就是：这些传产的产品要不就没有很高附加价值，要不就代工利润被赚走，很难有钱
可以回馈员工，不完全是老板的问题，你叫老板卖高价，老板自己就做不下去了。
连科技业都茅山道士（毛利率3-4）了，你期待传统产业能超过？就一直代工，有办法？