楼主:
gaymuscle (muscle man)
2015-10-14 18:51:58台中捷运变只一条线 且又是高架后
有些台中人就崩溃了
就到批踢踢八卦板酸高雄、比较高雄
然后高雄展览馆、高雄图书馆出现了
有些台中人又崩溃了
就到批踢踢八卦板继续战高雄
最新高雄轻轨又准备开通启动
有些台中人又崩溃了 是的他们又崩溃了
这几天又到批踢踢八卦板狂踩高雄
建议这些台中人去秋红谷洼地散散心...
作者:
wellkom (wellkom)
2015-10-14 18:53:00台中人对号入座，其实不爽的是拉大甲-清泉这种鸟路线
作者: ali810622 (Ali) 2015-10-14 18:53:00
XDDDDD
作者: mylo 2015-10-14 18:54:00
高架有够丑 加上台铁也高架 整个市容丑上加丑
作者:
wellkom (wellkom)
2015-10-14 18:54:00如果20年前北捷先拉松山机场-淡水你一定也疯掉
想要地下化……天极线都烂掉了……希望不要重演当年台铁的东区中区分界化效应
你以为台中只有秋红谷吗?还有勤美草悟道(市民广场)
作者:
warwolf (理盲又滥情)
2015-10-14 19:04:00不要什么都要地下化
请问北捷文湖线高架段有造成复兴南北路两侧被分界化吗?
作者:
skizard ( )
2015-10-14 19:11:00高雄轻轨有什么好崩溃的 反而是高雄人在崩溃吧票价30 想搞观光沿路景点不怎样 想当纯运输用途又太贵
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2015-10-14 19:17:00不要什么都地下化+1东京不也一堆高架飞来飞去 而且地下化的经费为维护成本都比高架高出很多 蓝线若说要地下化还比较合理如果有分界化效应 那早就一堆人抗议员林跟台中高架铁路当然地下化的影响最低 不过绿线真的不是那么必要
作者: fufufugogogo 2015-10-14 19:22:00
高架到底那里丑… 且高架底下都是道路 怎会分界
作者:
LT26i (图书馆)
2015-10-14 19:36:00台中人觉得没有地下话很难过
作者: hohoman 2015-10-14 19:46:00
别再说重北轻南,以建设经费论,是重南北,践踏中部.