戴季全签“不平等”备忘录 议员批“丧权辱国”
TVBS
2015/10/06 23:35 (更新时间：2015/10/07 00:32)
悠游卡公司前董事长戴季全因为“波卡”风波离职，但争议还没结束！台北市议员爆料戴
季全在任内和高捷签署合作备忘录，一卡通进军北捷不花半毛钱，但悠游卡想在北捷通行
建置费高达1亿5000万元，除了中央补助，北捷还得分摊高捷的读卡机建置费3500万元，整
个备忘录完全没经过董事会同意，由戴季全一手主导，市议员痛批根本丧权辱国。
民进党市议员洪健益：“戴季全签了这个‘丧权辱国’的东西。”
议会殿堂上，市议员高分贝痛批，手中拿的这张合作备忘录是悠游卡前董座戴季全任内，
针对一卡通和北捷签署的合作备忘录。
民进党市议员洪健益vs.捷运公司人员：“这个戴董事长，是跟高捷有什么特殊关系吗？那
我们现在让一卡通来台北消费使用了，我们收了高捷多少钱？他有没有给我们钱？没有，
他为什么一毛钱都没给我们？而我们要给他3500万元。”
原来一卡通日前成功进军台北117个捷运站，读卡机设置费2000万元由中央补助，但悠游卡
想进军高捷，根据戴季全签署的这份备忘录，高雄37个站预计设置费1亿7000万元，扣掉交
通部补助8000万元，剩下的7000万元开销北捷得和高捷各出一半，一卡通进台北免花钱 ，
捷运却得花3500万元才能打进高捷，议员质疑根本是不平等条约。
悠游卡公司董事长林向恺vs.洪健益：“这个有没有经过董事会开会？他现在只是在这个阶
段只是表示合作意愿。所以你现在的说法，根本跟事实内容完全不符。”
悠游卡公司董事长林向恺：“高捷建立多卡通以后，悠游卡是不能使用的，我想当时的戴
董也就基于这个考量。”
为戴季全被叮著满头包，现在悠游卡董座林向恺帮缓颊，表示实际合作方案还在洽谈，将
在1个月内召开董事会重启讨论。
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