可怜戴季全被骂得好惨
这件事情最关键的前提大家一定要知道
高捷现在要换装的全闸门多卡通
(北捷现在只有每个出入口安装一台多卡通读卡机)
等到高捷换装完后
消费者就没有理由再用一卡通了
接下来一卡通就等著被悠游卡消灭
这件事情最大的得益者是悠游卡公司
悠游卡公司多出一点也是合理
将来一卡通要是被悠游卡消灭 其实戴季全应该要记功劳一笔!!!

台湾媒体你看不到智商的

可是八卦版的风向是悠游卡独占市场 去死去死捏

颜色对了独占有理 颜色错了就是图利

悠游卡公司官股不到一半

可是之前风向不是不要独占吗

一卡通官股也不到一半最好是两个互相厮杀，不要垄断

不会自杀拉，一卡通8折，悠游卡原价 就可以保命了

南部本来就都用一卡通的，悠游卡可以打进多少也不知道...

一卡通现在的折扣补贴不知道是不是高捷出的?

情绪上来说，啊悠游卡是台北人在用的啊。

高捷会答应我想一部分也是来自交通部的压力，因为交通

高捷开放全闸门真的有点奇怪

部从一开始就在推多卡通这东西，去年也为此开了协调会

北捷就专业装死阿，补助领了然后说台湾通还没准备好，机器都设置完了 补助领了 不开放在那边生灰尘

北捷应该也有换装的计画，只是没有公布而已

记得柯P选前说过他反对悠游卡垄断

顺便哭哭说高捷都不开放 [当时高捷可没领交通部补助]这件事到最后的结果只会是悠游卡吃下南部市场，所以悠游卡公司才会同意如果高捷设置太慢我来帮你装但现在就是政客打戴季全打上瘾了，刚好拿来当箭靶

悠游卡也不会想让一卡通倒~一搭一唱才有戏~倒是这两家已经把台湾通宣告出局了是真的~0+long还想自己搞一套卡

包包有双卡...是双感应双扣款吗?