台中的上下车都刷卡其实是最合理的
司机乘客都不用管什么时侯刷卡 让电脑去做琐碎的计算 高雄两段票的还分段点 有时上车刷有时下车刷 司机还要管控门 提醒乘客什么时侯刷卡 绝对会影响开车专注度 另外 上下车都刷有个优点 每年数以亿记的 上下车资料可以做大数据分析 做为改善公共汽车路线最好的依据

没错 台北那个真的要改一改 车上的灯常还显示错有时会害不知情的人明明一段票还照着灯号刷两次卡

去台北也觉得很怪