1.媒体来源:
民报
2.完整新闻标题:
向未来新政府呼吁！陈菊：不分颜色为高雄共同发声
3.完整新闻内文:
高雄市长陈菊今（29）日在议会施政报告中，说明高雄并须转型，
县市合并之后，大高雄面积扩增为原来的18倍，但中央给的资源反而逐年减少。
为了兼顾城乡发展，市府必须举债建设，
并以“产业的升级与转型、缩短城乡差距、打造宜居城市”作为力推“高雄转型
三大主轴”，陈菊并说明年无论哪一个党执政，新的中央政府都能正视高雄人的声音。
为此向中央提出五大呼吁。
陈菊最后强调，财政不正义造成南北落差，
我们吁请中央应正视高雄人的权益，县市合并以来短少的818亿元应该还给高雄人，
同时，比照台北市，给高雄一样多的补助款，已偿还积欠的劳健保保费。
另外，应慎重考虑财划法修法，以落实区域均衡与财税正义。
高雄市议会第二届第二次定期大会今9月29日（二）正式展开，
陈菊在施政报告中，说明推动高雄转型的三大主轴是：
（1）产业的升级与转型：传统产业升级，并引进新产业，调整产业结构。
（2）缩短城乡差距：均衡各区域的建设，扩大社会照顾网。
（3）打造宜居城市；透过交通、治水、绿地等基础建设，创造友善的生活环境。
陈菊说，财政恶化是全国各级政府普遍的现象，也是攸关世代正义的问题。
市府一边推动城市转型，一边改善财政体质，逐年减债。
明年度的举债将大幅降低，以展现高雄市重视世代正义，恪遵财政纪律的决心。
高雄是五都中唯一县市不同层级的合并，
陈菊说，由于原来县的补助比例比市高，
以致中央虽然声称合并后补助财源只会增加不会减少，实际上高雄却是不增反减。
合并五年来，高雄获得的中央统筹分配税款、一般性补助款、以及计画型补助款，
总共减少了818亿元。为了使大高雄能够平衡发展，为了实现“高高平”的目标，
市府没有选择，必须举债建设。
至于交通方面，陈菊说，亚洲第一条无架空线轻轨即将上路。
已经可以看到测试中的轻轨列车，穿梭在亚洲新湾区的街道上。
“轻轨加上捷运”，使得公共运输系统更加完备。
高雄已经进入文明城市的行列，城市转型的努力，逐渐展现。
陈菊强调高雄转型是共同的目标，也是全体高雄市民的愿望，
在有限资源下，我们努力节流，同时也积极开源，才有今天的面貌。
但长年的南北资源分配不均，绑住了高雄的手脚。
“我们希望，明年无论哪一个党执政，新的中央政府都能正视高雄人的声音”。
陈菊向五大呼吁全文如下：
第一，安全是城市最基本的条件，
我们上个会期完成的“高雄市既有工业管线管理自治条例”，
希望中央可以支持，让管线业者将公司总部设在高雄市，
和高雄人命运与共，共同承担。
第二，登革热是热带城市必须面对的挑战。
随着全球暖化，病媒版图将大幅扩增，甚至在地化。
为防堵疫情扩散，病媒的生态调查是最重要的基础工作。
目前卫生局的病媒蚊实验室，监控38个行政区的病媒蚊分布，
民间医疗机构也成立了登革热防治研究中心，
我们希望中央政府也投入国家资源，
整合研究能量，集中资源，进行长期性的基础医学研究和病媒蚊生态追踪，
未来的研究成果也可提供各县市、其他热带国家、以及世界卫生组织参考。
第三，亚洲新湾区是高雄产业转型的火车头。
新湾区周边的土地高达590公顷，其中国公营未开发土地接近七成，
我们呼吁经济部所属国公营事业，
包括台电、中油，仿效港务公司与高雄市合组公司的精神，
将新湾区的土地委由市府整体规划、共同招商。
我们也呼吁，205兵工厂迁建应加速推动。
并于110年完成前镇河公民营石化储槽的迁移，
中央与地方合作，以国家整体利益为考量，共荣发展。
第四，高雄拥有陆海空三军眷村，分别位于凤山、左营、冈山。
市府已向国防部争取成立南区眷村文化保存区，将来亦可成为文化观光的景点。
然而却因容积率移转或代管范围等问题而影响进度。
我们希望国防部能与市府共同建立眷村发展平台，寻求共识，以共创双赢。
第五，原属中央管辖的兴达港，过去被外界批评为蚊子馆。
市府接管后，立即检讨兴达港的发展定位，希望兼顾传统渔业发展与观光，
并引进民间资金与经营创意。
目前划定“海洋产业发展区”、“游艇观光商业区”二大区位。
但港区仍有七成以上的土地属于渔业署，我们希望渔业署能尽速厘清土地的分区，
让市府可以进行招商作业，有效利用公共建设。
最后，财政不正义造成南北落差，我们吁请中央应正视高雄人的权益，
县市合并以来短少的818亿元应该还给高雄人，
同时，比照台北市，给高雄一样多的补助款，已偿还积欠的劳健保保费。
另外，应慎重考虑财划法修法，以落实区域均衡与财税正义。
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5.备注:
如果让蓝的继续执政，别妄想了