不管是柴油还是汽油终究是要淘汰的，问题只是时间的问题而已
未来是氢燃料电池车跟电动车的世界
所以油电混和车就是过渡时期的最好模式
以后电池、充电的问题解决了，要改成全电动也是指日可待的
其中丰田不管是油电车还是氢燃料电池车都是业界领头羊
可见当时的远见，造就现在的霸业
奇怪的是同样是日系车，为什么其他品牌又没有这么强呢？
本田也有油电车，可是没有这么省油，而且只用在小排气量而已；
反观丰田的从1500CC到5000CC都有油电车
本田也有氢燃料电池车，可是还没上市
日产有电动车LEAF，但是只用在这台小车上而已
不过欧洲的主力柴油车，在这次事件以后大概凶多吉少了
※ 引述《siriusc (I'm yours)》之铭言：
: 柴油车 低转高扭力 省油
: 一直都是有着汽油车无法取代的部分
: 小弟开过Golf TDI 也觉得的确好开
: 加速不是一般汽油NA引擎能比的
: 就算是Turbo引擎 也没有柴油重踩来的爽
: 然而如今发现不只VW 各家柴油车都有超标的问题
: NOx的排放似乎有点超过
: 是否柴油神话要破灭了 有八卦吗？