重型机车以台湾的分类来说是很有趣的一个东西
光重机就有普通重型跟大型重型
而如何分界呢？政府不知那里来的想法又把大型重机分成红黄牌
而刚开始加入WTO后其实150就算重机了
好了，回到正题
在争取路权的红牌车友无非是
1，法规上已经比照自小客
2，中央三读以过
3，不想到哪都要开车
当然，对于持反对立场的各位
重机一台大都不过80W
比起版上的各位的爱车不算奢侈品吧
这只是个代步工具而已
安全部分，快速公路应该可以解决疑虑
守法问题，看不惯就检举吧
互相尊重，就会安全

我觉得重机骑士比三宝安全多了

二轮违法时很会呛说这样还想上国道 四轮违法时通通没声

公升级都不用八十了 八十是哈雷印地安那种

超过50cc就叫重机了喔

r1 H2表示:

反正高速时轻轻碰撞都是重伤 管你是几cc

mt-07才36

重机自己爱钻又爱骑机车道 还是太可怕虽说地位是小客 但塞车就去机车道钻 这真的看太多了

机车道就是个智障东西 没啥好讨论的

要不然塞车时比照汽车停法 汽车不得超车并排 看谁崩溃

不就是比照汽车钻机车道吗

机车就是轻巧方便 能不能钻要看当地法规真要说塞还不是他妈的车子太多

高速轻轻碰撞? 所以四轮整天在高速碰撞的 重机请滚现在大重还没上国道就很精彩了 还好意思说大重乱骑XD整天国道都在爆胎掉东西 错过交流道还倒车机车道钻也不是重机的专利啦 够宽的话你看汽车钻不钻就算不钻 拿来当停车位闪双黄下车吃便当的一堆

骑重机垃圾的比率大过一般机车

楼上你统计系的？ 数据拿出来看看别嘴砲

hide嘴巴很会喔

开车的垃圾也蛮多的