楼主:
ja8256 (P.P)
2015-09-21 19:55:04以速度而言
NSR > 追风 = 王牌 > FZR
但FZR却与NSR几乎是同期的
为什么明明知道市场以速度为诉求
还偏要研发150cc的4T仿赛
山叶这不是刻意跟自己过不去吗
有没有八卦？
作者:
axzs1111 (★~板桥本环奈~★)
2014-09-21 19:55:00白牌在快还是白牌
作者:
kingrichman (silent all these years)
2015-09-21 19:56:00帅
作者:
F57 (VICTOR)
2015-09-21 19:56:00拿来改阿
作者:
BigCigar (MoneyTalks)
2015-09-21 19:57:00FZR弯道就海放NSR了NSR车架太瘦弱
作者:
kk5566 (中肯的科科5566)
2015-09-21 19:57:00因为当时清油车才潮
作者: gohst1234 (阿龙) 2015-09-21 19:58:00
有限速器阿
作者: kiaee (ki) 2015-09-21 19:59:00
我比较想知道野狼传奇R几时会重出细胎的
100cc本来就是要省油用的呀 跟Cuxi还不是同一颗引擎
作者: KNVSEOC (佛利沙的"SA") 2015-09-21 20:01:00
150双缸车 在台湾也算空前绝后了
作者:
RZSR (RZSR)
2015-09-21 20:02:00因为本来没有只做150，但是当时台湾规定机车排气上限150，所以出了V缸150的折衷品
作者:
K118H (星巴克 阿法其朵)
2015-09-21 20:05:00十五年前的fzr 妹都奶贴著喘
作者:
YaPTT (小ya)
2015-09-21 20:14:00你知道以前不开放大于150的车吗
作者:
lovespre (Sprewell)
2015-09-21 20:16:00听说日本山叶为了这台干ㄊㄧㄠˇ台湾山叶很久
作者:
Erich (Erich)
2015-09-21 20:18:00说研发也不太算，台湾的FZR 150是拿XV车系（嬉皮车）改来的，跟FZR 400、750这类纯正赛道血统市售化的仿赛车其实没有关系，而FZR车系就是今天R1、R6这些YZF车系的前身。