※ 引述《SUPER22K (国军魂)》之铭言：
: 其实没错啊gogoro真正有技术的核心就是跟panasonic合作的那个锂电容
: 他们也讲白了他们其实就是要搞那个电池站
你说的技术的核心是这个
http://goo.gl/wgLA4F
电池系统想必也是大家所关注的重点，Gogoro 采用了 Panasonic 18650
锂电池，这同样也是电动车“Tesla”所采用的电池，
我真的快笑死啦。
内部用的是18650电池，电池模组做成可抽换的。
然后在搞月租电池的方式。 连骑回家想充电也不行。
做个插座和延长线很难嘛?
: 如果电动车在未来是个趋势不会变的话那往后只会越来越多的电动车产品出现
: 然后台湾人的玩法必定是价格越来越低早晚玩到见血见骨没得赚
: 电动车出世也一段时间了也没人想出过充电站的概念更正确的应该说电池交换站才是
: 26电动车都满街跑了却都还是把电池搬回家充的这种玩法
: gogoro算是新创某种商业模式吧如果某日真能外销卖的也绝不是机车本身而是充电站
: 相关的专利
: 因为你怕他最后变能源垄断者这样的理由去反对他反而失去这种的商业发展模式
: 可能又是打回到26那种电池拿回家充来回搬来搬去的模式很难有啥进步更别说要
: 赚钱外销你怕她垄断那为啥更先前的电动车业者怎没想出这种模式
: WINDOWS也还不是垄断家用电脑的作业平台你每买台非MAC的电脑还不是都要付微软
: 权利金怎么又没看到有台湾人去反对?
: 最后你又说电池站收归国营又更扯了那至少也是人家的点子去找国外的技术合作
: 连对岸极权国家都还不会这么干台湾却认为电池站是不公平竞争要求国家介入?
: 那什么都不用搞了你干脆要求微软也不能卖作业系统要收归国有以后微软只能
: 卖应用软件这不是很奇怪的扭曲平等观念? 叫人最好不要有新玩法?