※ 引述《QQQO (qweu)》之铭言：
: 中国大陆的高铁工程
: 近年来大幅走出海外
: 日本也不甘落后 亦步亦趋
: 我的印象是
: 日本人在海外建设的高铁
: 迄今为止 好像只有台湾岛内是其唯一成功的案例
: 反观中国大陆
: 成功营运的有土耳其的高速铁路
: 已确定在今年开工的有中泰铁路和中老(辽国)铁路
: 美国也有一条总投资达127亿美元的高铁线路要在2016年9月动工
: 正在谈判的有俄罗斯 匈牙利等多条高铁线路
: 台湾是日本高铁唯一的海外试验品吗？
中国在 泰国高铁一案 确定是败给日本
各国也不是白痴,都知道中国高铁技术不是像日本般原生
都是购买列车和技术后再改良成中国版,
况且各国都忧心中国技术不成熟 造价虽低，核心仍仰赖他国
要价格,还是要安全就看你这国家选哪一项.
ps: 日本和美国一样,都握有IT和高铁最上游研发和关键技术.
中国类似握有"部分技术","部分廉价零件"就急着发展自我品牌,
举手机世界的例子就是小米. 中国高铁一堆高端零件都是要跟日本购买.
为啥?因为他做不出来.他没那技术.
所以以中国高铁安全性来论,发生问题只是时间的问题.很难达到
日本50年零事故的纪录
中国高铁在泰国败给日本真相 看这篇文章吧
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