楼主:
gensokyo (野生の离岛)
2015-09-15 09:28:25苹果日报
复航太离谱 闯跑道险害82命
正副驾驶恐被炒
【陈如娇、张励德、许逸民╱连线报导】实在太离谱！本月四日复兴航空一架ATR72-500
型客机在金门尚义机场准备起飞时，未向航管人员确认就进入跑道，只差二分钟半就可能
撞上准备降落的立荣航空客机，所幸塔台人员及时发现，要求立荣客机重飞，才化解这桩
涉及八十二条人命的空中危机。民航局拟对复航开罚，并要求全面停飞ATR72-500型客机
。复航则不排除开除当天硬闯跑道的正副驾驶。
入侵跑道的复兴航空GE2322是金门飞台北航班，当天载有三名旅客和四名机组员，正副驾
驶飞行时数各逾五千小时和三千八百小时，都是资深机师。
不依塔台指示等候
据民航局调查，复航驾驶当天上午十时十分，在乘客登机后、进入滑行道前，向塔台航管
人员申请滑行许可，塔台管制员告知有航机要降落，请复航滑行至跑道停等线等待。不料
机师看到一架客机落地、脱离跑道后，未等管制员发出可进跑道的指令，就进入跑道，当
时正有立荣客机准备降落，造成跑道入侵事件。
据了解，从台北飞抵金门的立荣航空B78809航班客机，载有七十名成人旅客、一名婴儿旅
客及四名机组员。复兴客机违规入侵跑道时，立荣航班仅距离尚义机场五浬（约九点二六
公里），飞行高度约一千五百呎，推估约二分三十秒内就会在跑道降落，管制员发现跑道
有“障碍物”，立即取消立荣的落地许可，该班机紧接拉起机头重飞。
民航局强调，以当时飞机的距离和高度还有足够时间应变，且有层层防范机制，例如塔台
管制员会注意跑道是否净空，立荣机师在最后进场阶段须目视到跑道才能落地，若看到有
其他航机，会立即重飞，不会发展为两机对撞或追撞意外。
下令出事机型停飞
不过，不愿具名的飞安专家表示，虽有层层防范机制，空难史上还是曾发生航机在跑道对
撞惨剧，最为人知的是一九七七年西班牙特内里费空难，当时两架波音747客机在跑道高
速对撞，造成五百八十三人死亡。
立荣航空昨低调回应，当天B78809航班确曾重飞，细节由民航局说明。
民航局强调，复航机师未遵照标准作业程序，违反航管指示，是不能接受的错误，将惩处
，但考量机师主动向公司通报后呈报民航局，因此不会撤照，拟罚六至三十万元。另复航
自去年七月至今发生两起空难，且ATR机队状况不断，其中一半出包事件发生在三架平均
机龄约十一年，主要飞航金门、马公等离岛航线的ATR72-500机队，将要求复航全面停飞
ATR72-500型客机。
复航启动改善计划
复航昨表示，当天执勤副驾驶由于未听清楚塔台指令，提供正驾驶错误资讯，使正驾驶提
前让飞机进入跑道。公司除在第一时间主动向民航局呈报，并立即对违规驾驶处以停飞，
且不排除采取最严厉方式惩处甚至开除，展现对“飞安缺失零容忍”的决心。
另外，复航也表示，启动多时的“飞安精进改善计划”，除请世界飞安基金会行政总裁
Jon Beatty来台指导、邀请Airbus与ATR原厂来台协助训练，以及接受民航局严格督导，
内部也由复航集团飞安委员会严密查核与督导所有飞安措施，务求建立“飞安第一”的企
业文化。下月中现有的三架ATR72-500客机将除役，由A320客机替补运能，未来并将全数
采全数位化驾驶舱，并配备全球卫星导航设备的ATR72-600机型提供服务。
“复航已无药可救”
在复航澎湖空难中痛失姊姊与两名姪女的吴淑美昨摇头说，空难发生一年多，家属的心痛
还在，澎湖观光也重挫，她夜深人静想起罹难亲人，难过到睡不着，复航已无药可救。
今年五月搭复航被延误的民众张先生批评，复航根本不该让它再飞了，飞安不足、遇事的
处理态度也很傲慢。
开南大学空运管理系助理教授卢衍良表示，这起事件是典型的跑道入侵，这种情况多是人
为因素，“复航应从人员年度训练、程序要求上再加强。”飞安专家饶自强认为，当时立
荣航班如在降落过程无法完成重飞，两架飞机恐碰撞。
【金门 民众心声】失去信心
徐元妤 35岁 教师
之前往返台北常搭复航，但发生一系列飞安事件后，对复航较无信心，会改选其他航空公
司的大飞机。
翁明振 42岁 乡公所员工
螺丝松散
一架飞机载了众多乘客，复航曾发生飞安事故，觉得管理阶层是否螺丝松散，应给乘客更
多保障。
近两年复航ATR机队出包事件
2015/09/08
‧ATR72-500型、GE505航班从松山飞马公途中，2号引擎出现滑油漏油讯号，机师关闭2号
引擎以单引擎降落马公，22名旅客均安。
2015/06/12
‧马公到松山的ATR72型客机，负责进场操作的教师机师未放下起落架，飞机降到600呎时
出现警告声，重飞进场。教师机师被复航记小过1次。
2015/05/21
‧ATR72-500型、GE5042航班从马公飞松山途中，1号引擎失效，驾驶按标准流程重新启动
，班机准点安全降落松山。
2015/02/04
‧ (图5)ATR72-600型、GE235航班原定从松山飞金门，起飞后3分钟坠毁基隆河，造成43
死17伤，事故原因与机师误关正常引擎有关。
2014/07/23
‧ATR72-500型、GE222航班从松山飞马公，疑因天候不佳、降落前重飞失败坠毁澎湖西溪
村，造成48死10伤。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150915/36778905/
复兴又是你
作者:
F100 2015-09-15 09:29:00复兴不意外
两分半很久耶 我每天骑车都差一分钟就撞上路口的汽车
作者:
wotupset (wotupset)
2015-09-15 09:29:00典型的过太爽
作者:
QUIBECK (☆荣舞衣子大好き☆)
2015-09-15 09:30:00不排除
作者: MotleyCrue (克鲁小丑) 2015-09-15 09:30:00
复兴不是上面只有三名乘客...
作者:
orfan (MISANTHROPE)
2015-09-15 09:32:002分半算久? 对高速巨大的物体算短吧
作者: MotleyCrue (克鲁小丑) 2015-09-15 09:32:00
两分半很久? 你以为开车跟开飞机一样喔?
作者:
pphh (ㄎㄎ)
2015-09-15 09:32:00这是飞机耶！你以为是汽车喔！
作者:
QUIBECK (☆荣舞衣子大好き☆)
2015-09-15 09:33:00复航ATR真恐怖 这一两年就死91个 = =
作者: wilsmart ( Je t'aime) 2015-09-15 09:33:00
妈啊 这也太可怕 如果晚点发现根本来不及重飞
作者:
akway (生活就是要快乐)
2015-09-15 09:33:00复兴 不意外
作者: baiya 2015-09-15 09:33:00
怕什么 飞机急拉 十秒就能重飞 两分半怕什么 <- 这注解对吧
作者:
pierreqq (叶子上的风)
2015-09-15 09:33:00对啦,３秒就身寸了 ２分半当然算久..
作者:
gaym19 (best689tw)
2015-09-15 09:33:00还有人敢搭复航？
作者: baiya 2015-09-15 09:34:00
有人敢搭复航吗 科科 便宜就有人敢搭了 看那林凤营 科科
作者:
hu6111 (HU0402)
2015-09-15 09:35:00等不是复兴再来报吧
作者: strive76 2015-09-15 09:35:00
又是复兴
作者:
xbit (神秘的路人甲)
2015-09-15 09:36:00离岛航班很少阿你没有多的选择
这里说未等指令就进入跑道 还有一篇说是副机长听错指
作者:
orfan (MISANTHROPE)
2015-09-15 09:37:00可是复兴飞金门还不是最便宜的耶....超颗
作者:
TheAVKing (I am the AV King！)
2015-09-15 09:37:00复航的日常
作者: MotleyCrue (克鲁小丑) 2015-09-15 09:37:00
立荣是最稳的 远东是小姐颇正
作者:
ariadne (壞人)
2015-09-15 09:38:00飞机进入跑道，是可以打个R档退出来逆？两分半根本不够用
作者:
PKboy (Q我名片)
2015-09-15 09:38:00有看空中浩劫就知道，二分半很充裕了，可怕的是不照SOP来
作者:
TWeng (TWenG)
2015-09-15 09:38:00特价打个折一样一堆人搭啦
作者: MotleyCrue (克鲁小丑) 2015-09-15 09:39:00
文组当然以为开飞机跟开车一样 不意外啦
记得跟旅行团不要光看价钱 要看一下是哪家航空 XD
作者:
notea (QOO)
2015-09-15 09:39:00八卦版不知道有没有乡民从事塔台方面的工作 蛮想看塔台王
作者:
ssccot (ssccot)
2015-09-15 09:39:00还有人敢搭复航喔
作者:
mrchica (曲卡)
2015-09-15 09:39:00复航到底在冲杀小啊
作者:
Cum5566 (射惹ㄦ5566)
2015-09-15 09:39:00买复兴 送塔位
作者:
arrenwu (键盘的战鬼)
2015-09-15 09:40:00复兴航空黑好久了
作者:
ascii (城里的月光)
2015-09-15 09:41:00又出包啦~~ 我怎么又说又了?!
作者:
TheAVKing (I am the AV King！)
2015-09-15 09:41:00不过机票给它打折再打折,还是一堆人抢著买啦
作者:
beryll ( è²ç‘žè²“ 咪嗚咪嗚)
2015-09-15 09:42:00林凤营 买大送小
作者:
Amilous ( )
2015-09-15 09:43:00尿急急着起飞去上厕所吧
作者:
frontnf (中肯文制造机|专门电鲁蛇)
2015-09-15 09:43:00推文一堆脑x 飞机那么巨大 又不是你要移动就能移动
作者: MessiWang 2015-09-15 09:44:00
这垃圾公司还没收喔? 在欧美早被停飞了
作者:
frontnf (中肯文制造机|专门电鲁蛇)
2015-09-15 09:44:00里面又装一堆人 飞机的2分半大概是汽机车的10秒吧
作者: love1987817 2015-09-15 09:44:00
还有人敢搭喔？嫌命长？
作者:
frontnf (中肯文制造机|专门电鲁蛇)
2015-09-15 09:45:00文组不意外+1 飞机摩擦力多大你知道吗XDDD
作者:
simga (我可不可以跳着说)
2015-09-15 09:47:00又还没降落~再拉高不就好了~别以为我没玩过GTA..哼哼.
作者:
Amilous ( )
2015-09-15 09:47:00“复航已无药可救”
作者:
frontnf (中肯文制造机|专门电鲁蛇)
2015-09-15 09:47:00拉高XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 不要命的自己去赌干嘛用别人的命去玩 出一张嘴最强
作者:
jerrywin (正义中肯柯文哲)
2015-09-15 09:48:00噗 以为只有便宜这么简单喔 在外岛出差回来常常各班次位置全满就只剩复兴有位 你硬著头皮也要坐
作者:
Notte (不安分的灵魂)
2015-09-15 09:51:00两分半很久 呵呵
作者:
PKboy (Q我名片)
2015-09-15 09:52:00快降落时天候跑道等因素拉高根本常见，讲的好像拉高就要空中解体一样XD
作者: ilove360 2015-09-15 09:53:00
垃圾复兴！
作者: maxkars16 2015-09-15 09:54:00
复航日常意外吗
作者:
goshfju (Cola)
2015-09-15 09:57:00复航正常的一天
作者:
hosen (didi)
2015-09-15 09:58:00塔台只有2分半的时间反应要求飞机重飞，ㄧ个闪失 就对撞了哪里长？
作者:
Daleks (草是绿的,水是清的)
2015-09-15 10:06:00搭了立荣也会被复兴撞....
作者:
mucorn (MU)
2015-09-15 10:06:00军机师转民机师吗？
作者:
Ruid (这人生，烟花一场)
2015-09-15 10:10:00时间过了就又回去搭了，出事活该
作者:
wowman (wow)
2015-09-15 10:10:00居然把电影演的当真 键盘机师？
作者:
Avatar6 (Aegis)
2015-09-15 10:20:003名旅客，4名机组员?? 人真少。
作者: MessiWang 2015-09-15 10:22:00
台湾人贪小便宜又健忘+1 复兴:学顶新就好了 忍辱负重个1年 什么事都像没发生过一样
作者:
a001ou (肉虫)
2015-09-15 10:23:00一直包结果只有一直警告?
作者:
cloudin (☁云应)
2015-09-15 10:27:00复航太扯了ˊ吧
作者:
mito620 (水户)
2015-09-15 10:31:00ATC: Transasia 2232 hold short at ....WTF
作者: jamey30938 (真他妈虽小) 2015-09-15 10:50:00
嘘两分半很久
作者:
rayonwu (皂丝)
2015-09-15 10:50:00高调
作者:
herced (herced)
2015-09-15 10:58:00很久?重点是没有follow sop好吗？
作者: Vincent6964 (肆陆玖陆孙文) 2015-09-15 11:15:00
昨晚干太晚还在晕
作者: boss9897 2015-09-15 11:26:00
推撤销执照
作者:
iMANIA (我狂热)
2015-09-15 11:31:00重点又不是时间多久 是无视规定 这种事根本不允许发生