1.媒体来源:
苹果日报
2.完整新闻标题:
换车再等等～货物税拟调降估省5万抠抠
3.完整新闻内文:
想换车吗？建议再等等！财政部长张盛和昨表示，财政部正研拟“旧车换新车”可享货物
税减免，即民众未来旧车换新车，可在退税下，享比原本市价更便宜的价格优惠，财政部
希望借此拉动国内相关产业销售，并推动出口成长，挽救疲弱不振的经济。
为何新车减税可带动出口？张盛和解释，整套规划除了旧车换新车可享货物税减免外，财
政部还要推动“旧车出口”方案，当民众换新车后，旧车可销售到中东国家、印度、东南
亚等开发中国家，当地人口逾10亿人，过去市场被新加坡、日本、韩国占据，只要能顺利
推动新制，台湾很有机会也分到一杯羹。
财政部在2008年金融海啸时期，由当时财政部长李述德推出旧车换新车可减征货物税，让
购车车开销降价3万元的方案。据了解，财政部本次规划降价幅度更大，退税幅度约3～5
万元，如果是近期销售超夯的Mazda 3， 4门尊贵型建议售价79.9万元，晚一点换车，花
费就可望压到75万元以下， 而淘汰的旧车也可望输出到开发中国家，一来一往下，购车
开销将大幅降低。
张盛和表示，汽车工业是国内的龙头产业，车市销售旺，带动的产业也不少，财政部希望
能协助国内产业转型，因此透过税制减免，协助汽车工业提升，并将技术升级。
张盛和认为，旧车输出，台湾有自己的利基，因台湾是左驾，日本是右驾，而中东等地也
采左驾，竞争上有优势，自己昨日刚从APEC会议回来，在会议中也向其他国家财政洽谈旧
车输出的可能性。台湾5年以上旧车高达数百万量，占全国车辆总数53％，是很有潜力的
市场。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/finance/20150914/691008/
5.备注:
台湾车商:台币贬值反映成本微涨八万
这些国家不买自己当地国产新车或是日制旧车会买你台制旧车?