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tedpc (cpdet)
2015-09-14 09:51:301.媒体来源:
苹果日报
2.完整新闻标题:
换车再等等~货物税拟调降估省5万抠抠
3.完整新闻内文:
想换车吗?建议再等等!财政部长张盛和昨表示,财政部正研拟“旧车换新车”可享货物
税减免,即民众未来旧车换新车,可在退税下,享比原本市价更便宜的价格优惠,财政部
希望借此拉动国内相关产业销售,并推动出口成长,挽救疲弱不振的经济。
为何新车减税可带动出口?张盛和解释,整套规划除了旧车换新车可享货物税减免外,财
政部还要推动“旧车出口”方案,当民众换新车后,旧车可销售到中东国家、印度、东南
亚等开发中国家,当地人口逾10亿人,过去市场被新加坡、日本、韩国占据,只要能顺利
推动新制,台湾很有机会也分到一杯羹。
财政部在2008年金融海啸时期,由当时财政部长李述德推出旧车换新车可减征货物税,让
购车车开销降价3万元的方案。据了解,财政部本次规划降价幅度更大,退税幅度约3~5
万元,如果是近期销售超夯的Mazda 3, 4门尊贵型建议售价79.9万元,晚一点换车,花
费就可望压到75万元以下, 而淘汰的旧车也可望输出到开发中国家,一来一往下,购车
开销将大幅降低。
张盛和表示,汽车工业是国内的龙头产业,车市销售旺,带动的产业也不少,财政部希望
能协助国内产业转型,因此透过税制减免,协助汽车工业提升,并将技术升级。
张盛和认为,旧车输出,台湾有自己的利基,因台湾是左驾,日本是右驾,而中东等地也
采左驾,竞争上有优势,自己昨日刚从APEC会议回来,在会议中也向其他国家财政洽谈旧
车输出的可能性。台湾5年以上旧车高达数百万量,占全国车辆总数53%,是很有潜力的
市场。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/finance/20150914/691008/
5.备注:
台湾车商:台币贬值反映成本微涨八万
这些国家不买自己当地国产新车或是日制旧车会买你台制旧车?