楼主:
p86506 (Live Forever!)
2015-09-13 12:25:01桃机旅客爆量 等不及3航厦将建4航厦
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201509135003-1.aspx
桃园机场旅客量爆增，第3航厦要2020年才完工，机场公司将赶在第3航厦启用前，再建一
座较小型的第4航厦。
交通部长陈建宇今天证实，桃机要建第4航厦，机场公司已向交通部及行政院做过初步报
告，正研拟细部计画。
近几年，台湾积极推动观光，加上开放两岸直航，观光客大幅成长，另许多国家陆续提供
台湾免签证优惠，桃园机场旅客量也爆增。
目前桃园机场第1与第2航厦年旅客容量分别是1500万与1700万人次，总共是3200万人次，
但去年桃机旅客量已破3500万人次，预计今年将超过4000万人次，很多旅客都明显感受桃
机愈来愈拥挤。
因第3航厦最快2020年才完工，桃机公司已开始进行第2航厦扩建，预计2017年陆续完成，
年旅客容量可增加500万人次。
不过，桃机公司估计，桃园机场每年约10%的成长率，要提升机场服务水准，有必要再增
加航厦空间。
根据桃机公司的初步规划，将利用第1航厦1号停车场建第4航厦，航厦可供4架单走道飞机
及1架双走道飞机停靠，年旅客容量约500万人次。
桃机公司评估，到2042年，桃园机场旅客量可达8600万人次，第3航厦到2042年的旅客容
量可提升至4500万人次，未来第1与第2第航厦年旅客容量可增加至3700万人次，还要加上
第4航厦才能应付需求。
桃机公司将第4航厦定位为智慧型航厦，会更多自助报到柜台，照明、空调都可随旅客量
多寡自动控制；不过，还未确定第4航厦是提供廉价航空使用，或是将现有1、2航厦某些
航线移到第4航厦。
因第1航厦停车场下方有机场捷运通过，第4航厦无法建地下层，配合1号停车场改建为航
厦，2号停车场将改为立体化。
作者:
watashiD (watashiD)
2014-09-13 12:25:00要盖就一次盖好，松机真的不迁吗?
作者: Kapersky (卡巴斯基) 2015-09-13 12:26:00
又来松机 国内线啦.....
作者: milkyway168 (云河) 2015-09-13 12:26:00
缺钱了 等不及惹拉QQ
作者:
tending (南港林威助)
2015-09-13 12:27:00原来第三跑道=航空城
作者: t95912 (Alan(阿伦)) 2015-09-13 12:28:00
好久不见的ex又来了～ 航空城本来就该挡阿
作者:
sofaly (沙发椅)
2015-09-13 12:29:00快要饿八年 很过分吗?
作者:
bkebke (下次填)
2015-09-13 12:32:00有点乱搞的感觉2020也不过4年，这个第4航厦盖完什么时后了
作者: farmoos (farmoos) 2015-09-13 12:34:00
台湾都乱盖。头痛医头脚痛医脚。没全面性的规划。
作者:
moonpaper (以色事人者，色衰而爱弛)
2015-09-13 12:38:00明年陆客如果剩一半,还要盖吗?
作者:
wx190 (空。)
2015-09-13 12:44:00为什么不考虑拉到台中或高雄分散流量阿？
作者: swxx 2015-09-13 12:58:00
怕明年开始要饿很久，今年赶快吃饱点
旁边有整块桃园基地 跑道机坪厂棚都有不用 硬要另建
作者:
Expend (DEITY)
2015-09-13 13:31:00大家急着离开鬼岛放松
作者:
zxcxxx (进击の暖男)
2015-09-13 13:47:00赶快废掉松山! 最喜欢看人挤了
作者:
akokai (PaRaMaNeNaMo)
2015-09-13 14:04:00拜托别盖了 明年选后桃机进出人数又打回原点