高铁财改案今过关，年底票价将降回原价。（资料照片）
台湾高铁公司今天（10日）召开临时股东会，讨论财务改善方案有关的“延长特许期”、
“普通股减资弥补亏损”、“私募普通股增资”、“未付特别股股息补偿”和“撤回仲裁
案”等七个重要议案。
经过七个小时的投票表决，七个提案都获多数股东支持，财改案顺利在股东会过关。
高铁公司董事会年初曾决议依“九二一大地震等九项不可抗力”、“法定优待票所生之短
收差额”及“运量重大变化”等三案提出仲裁，要求政府赔逾3000亿元。
部分小股东及民间大股东，都在会前要求高铁公司不应撤回仲裁案，对于减资也有诸多意
见。
高铁董事长刘维琪在会上表示，仲裁旷日废时，即使结果出来了，若政府或台湾高铁不满
意，仍有撤销之诉，又有法律上的时间，财务状况不佳的高铁公司净值将会变负值，股票
变成壁纸，现金流量不可能因应银行还款压力。
由于股东间对提案有不同意见，必须进行投票表决，最后七个提案在投票后都顺利过关，
连“撤回仲裁案”，也以高达七成四的赞成票数通过。
财改案通过后，高铁成为“国有民营”公司，规划原始股东减资6成，另增资300亿元全由
政府买单，并特许期延长35年，高铁票价将降回原价。下月减资后修正BOT合约将生效，
政府最晚年底将增资金援高铁，最快12月1日，高铁苗栗、彰化和云林等新增三站通车后
，票价同步调降，北高将从1630元，降为原价1490元。（撰文：何醒邦）
http://www.nextmag.com.tw/breaking-news/business/20150910/25857095
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